A、应确认发动机充分冷却后再进行更换工作;
B、更换过程中应充分理解AMM程序，包括“警告”、“警戒”、“提示”的内容；
C、按照规定使用工装设备。通常情况下，在拆卸螺钉、螺栓等紧固件前，无需喷涂松动剂使其充分润滑松动；
D、安装螺钉、螺栓等紧固件时，应按照AMM程序要求涂抹防咬合剂和按规定的力矩值进行定力。
答案：C
A、应确认发动机充分冷却后再进行更换工作;
B、更换过程中应充分理解AMM程序，包括“警告”、“警戒”、“提示”的内容；
C、按照规定使用工装设备。通常情况下，在拆卸螺钉、螺栓等紧固件前，无需喷涂松动剂使其充分润滑松动；
D、安装螺钉、螺栓等紧固件时，应按照AMM程序要求涂抹防咬合剂和按规定的力矩值进行定力。
答案：C
A. 航线支援室工程师或航线分部分队长以上、机械师以上
B. 航线分部分队长、普通放行人员以上
C. 机械师以上、普通放行人员以上
D. 航线支援室工程师以上、机械师以上
A. 金属
B. 玻璃
C. 不产生火花的硬木刮刀
D. 塑料刮刀
A. 维修人员执照
B. 维修人员执照、相应机型签署、试车培训
C. 机械专业维修人员执照、相应机型签署、试车培训合格并经授权
D. 相应机型签署
A. 飞机在出发执行ETOPS飞行前，需要完成ETOPS“出发前维护检查”（PDSC）
B. 现有的《A330飞机ETOPS补充检查工作单》项目包括发动机滑油检查、APU滑油、氧气、液压油量检查，还包括货舱灭火系统、货舱门封严检查。
C. ETOPS飞行前，只需要完成短停或航前工作单即可。
D. 无论是ETOPS飞行还是非ETOPS飞行前，都必须完成短停或航后工作单，如果是ETOPS飞行前，还需要同时完成ETOPS补充检查工作单
A. 人员、设备
B. 人员、设备、顶升限制、安全措施
C. 人员、设备、顶升限制
D. 不许需要检查
A. 5%
B. 10%
C. 15%
D. 20%
A. 厕所污水撒泼
B. 酸/碱溶液或水银泼溅
C. 液压油泼溅
D. 以上全部
A. 维修人员进入驾驶舱开始工作前
B. 维修人员完成工作离开驾驶舱时
C. 完成气象雷达测试工作后
D. 以上全是
A. 1个、机务队
B. 1个、MCC
C. 2个、机务队
D. 2个、MCC
A. 减压阀
B. 连通阀
C. 单向阀
D. 双向阀
