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维修人员放行考试安全题
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维修人员放行考试安全题
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关于维修工作的实施,下列说法正确的是:

A、不允许同时在同一架飞机的所有系统上实施相同的工作,如果不得不同时完成,必须由不同的人员实施工作和检查;

B、相同的工作不允许同时在同一架飞机的发动机、起落架、操作系统等重要系统上的2台/套/件/系统(含)以上同时实施,如果不得不同时完成,必须由不同的人员实施工作和检查;

C、相同的工作不允许同时在同一架飞机的发动机、起落架、操作系统等重要系统上的2台/套/件/系统(含)以上同时实施,如果不得不同时完成,必须有检验人员在场;

D、不允许同时在同一架飞机的所有系统上实施相同的工作,如果不得不同时完成,必须有检验人员在场。

答案:B

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随机放行人员应随身带齐以下证件:( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9df-7cc4-8128-c07f-52a228da600c.html
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进入座舱执行地面增压测试的维修人员应持有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9df-7cc4-7d40-c07f-52a228da601d.html
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关于维修工作的实施,下列说法正确的是:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9df-7cc4-7958-c07f-52a228da6002.html
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关于推/牵飞机到位后,牵引杆脱开顺序应为:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9df-7cc4-7958-c07f-52a228da6001.html
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同一工作者能否同时更换同一架飞机两台发动机的主燃油滤
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9df-7cc4-8128-c07f-52a228da6010.html
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关于ETOPS飞行前维护检查的要求,下列叙述错误的是:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9df-7cc4-8510-c07f-52a228da6003.html
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使用高压气瓶向低压容器、飞机轮胎等充气时,必须使用()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9df-7cc4-7d40-c07f-52a228da6010.html
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关于飞行记录单,待整本飞行记录本使用完在飞机上放置()天后由维修人员随记录本一起取下,送往飞本保存单位存档。
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维修飞机时,下列哪种情况无需系上安全带:
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航空器停放与系留说法错误的是:
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题目内容
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单选题
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维修人员放行考试安全题

关于维修工作的实施,下列说法正确的是:

A、不允许同时在同一架飞机的所有系统上实施相同的工作,如果不得不同时完成,必须由不同的人员实施工作和检查;

B、相同的工作不允许同时在同一架飞机的发动机、起落架、操作系统等重要系统上的2台/套/件/系统(含)以上同时实施,如果不得不同时完成,必须由不同的人员实施工作和检查;

C、相同的工作不允许同时在同一架飞机的发动机、起落架、操作系统等重要系统上的2台/套/件/系统(含)以上同时实施,如果不得不同时完成,必须有检验人员在场;

D、不允许同时在同一架飞机的所有系统上实施相同的工作,如果不得不同时完成,必须有检验人员在场。

答案:B

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相关题目
随机放行人员应随身带齐以下证件:( )

A. 随机工作单,机组任务书

B. 基础执照,授权书

C. 国际/地区航线:空勤证或机场通行证,证照(包括护照,港澳通行证和台湾证件等)

D. 以上都对

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进入座舱执行地面增压测试的维修人员应持有( )。

A. 上岗证

B. 机型执照

C. 维修人员基础执照

D. 相应机型整机放行授权

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关于维修工作的实施,下列说法正确的是:

A. 不允许同时在同一架飞机的所有系统上实施相同的工作,如果不得不同时完成,必须由不同的人员实施工作和检查;

B. 相同的工作不允许同时在同一架飞机的发动机、起落架、操作系统等重要系统上的2台/套/件/系统(含)以上同时实施,如果不得不同时完成,必须由不同的人员实施工作和检查;

C. 相同的工作不允许同时在同一架飞机的发动机、起落架、操作系统等重要系统上的2台/套/件/系统(含)以上同时实施,如果不得不同时完成,必须有检验人员在场;

D. 不允许同时在同一架飞机的所有系统上实施相同的工作,如果不得不同时完成,必须有检验人员在场。

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关于推/牵飞机到位后,牵引杆脱开顺序应为:

A. 先将牵引车与牵引杆的连接端脱开,指挥牵引车司机驾驶牵引车慢速驶离飞机1M以外,然后脱开牵引杆与飞机的连接,随后取下前轮转弯销;

B. 先将牵引杆与飞机的连接端脱开,然后指挥牵引车司机驾驶牵引车慢速驶离飞机1M以外,最后脱开牵引车与牵引杆的连接,同时取下前轮转弯销;

C. 先从飞机上取下前轮转弯销,将牵引车与牵引杆的连接端脱开,然后指挥牵引车司机驾驶牵引车慢速驶离飞机1M以外,最后脱开牵引杆与飞机的连接;

D. 先从飞机上取下前轮转弯销,将牵引杆与飞机的连接端脱开,然后指挥牵引车司机驾驶牵引车慢速驶离飞机1M以外,最后脱开牵引车与牵引杆的连接。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9df-7cc4-7958-c07f-52a228da6001.html
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同一工作者能否同时更换同一架飞机两台发动机的主燃油滤

A. 能

B. 不能

C. 看情况,若执行ADS-B、RNP、ETOPS等特殊运行的飞机则不能

D. 听队长安排

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关于ETOPS飞行前维护检查的要求,下列叙述错误的是:

A. 飞机在出发执行ETOPS飞行前,需要完成ETOPS“出发前维护检查”(PDSC)

B. 现有的《A330飞机ETOPS补充检查工作单》项目包括发动机滑油检查、APU滑油、氧气、液压油量检查,还包括货舱灭火系统、货舱门封严检查。

C. ETOPS飞行前,只需要完成短停或航前工作单即可。

D. 无论是ETOPS飞行还是非ETOPS飞行前,都必须完成短停或航后工作单,如果是ETOPS飞行前,还需要同时完成ETOPS补充检查工作单

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使用高压气瓶向低压容器、飞机轮胎等充气时,必须使用()

A. 减压阀

B. 连通阀

C. 单向阀

D. 双向阀

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关于飞行记录单,待整本飞行记录本使用完在飞机上放置()天后由维修人员随记录本一起取下,送往飞本保存单位存档。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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维修飞机时,下列哪种情况无需系上安全带:

A. 在飞机机身上部作业;

B. 在飞机平尾上作业

C. 在2M以下工作梯上作业;

D. 在高工作梯2M(含)上作业

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航空器停放与系留说法错误的是:

A. 航空器长期停放应按该机型航空器维修手册的规定执行

B. 系留桩、系留钢索应符合该机型航空器维修手册的要求

C. 大、小型航空器必须分开停放

D. 各种盖、罩、保险销、接地销等的使用,应按该机型航空器维修手册的规定执行

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