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无线调车设备的使用范围包括（），调车区长，车站值班员（信号员）及调车司机。

A、无线电台维修工区

B、调车组

C、扳道组

D、车站站长

答案：BC

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引向安全线、避难线的道岔定位为安全线、避难线开通的位置。

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拉风是指在车列进行调车作业前，拉动车辆的拉封线，排出()内的余风，使自动制动机缓解的作业过程。

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除列车在车站的到达、出发、通过及在区间运行外，凡机车车辆进行一切有目的的移动统称为调车。

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调车作业按技术设备分为牵出线调车和驼峰调车两大类。

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接触网带电部分至固定接地物的距离不少于()mm。

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通过线路时严格执行（）的制度，严禁钻爬车底，跨越车辆。

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调车信号及调车手信号显示距离不足100m时应使用夜间信号。

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列车调度指挥系统应能满足（）的要求，建立维护管理体制，保证设备不问断使用。

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车钩缓冲装置的作用是（）。

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除专业人员按规定作业外，其他人员所携带的物件与接触网的带电部分需保持（）的距离

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多选题

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连接员高级题库考试

无线调车设备的使用范围包括（），调车区长，车站值班员（信号员）及调车司机。

A、无线电台维修工区

B、调车组

C、扳道组

D、车站站长

答案：BC

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引向安全线、避难线的道岔定位为安全线、避难线开通的位置。

A. 正确

B. 错误

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拉风是指在车列进行调车作业前，拉动车辆的拉封线，排出()内的余风，使自动制动机缓解的作业过程。

A. 制动缸

B. 副风缸

C. 制动主管

D. 制动支管

点击查看答案

除列车在车站的到达、出发、通过及在区间运行外，凡机车车辆进行一切有目的的移动统称为调车。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

调车作业按技术设备分为牵出线调车和驼峰调车两大类。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

接触网带电部分至固定接地物的距离不少于()mm。

A. 300

B. 500

C. 600

D. 800

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通过线路时严格执行（）的制度，严禁钻爬车底，跨越车辆。

A. 一停

B. 二看

C. 三通过

D. 四作业

点击查看答案

调车信号及调车手信号显示距离不足100m时应使用夜间信号。

A. 正确

B. 错误

解析：200米

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列车调度指挥系统应能满足（）的要求，建立维护管理体制，保证设备不问断使用。

A. 高安全

B. 高可靠

C. 高实时性

D. 高效率

点击查看答案

车钩缓冲装置的作用是（）。

A. 传递牵引力

B. 缓和车辆之间的冲击

C. 将机车车辆连挂在一起组成一趟列车

D. 连挂机车车辆，传递牵引力和制动力，缓和及减轻各种纵向冲击力

点击查看答案

除专业人员按规定作业外，其他人员所携带的物件与接触网的带电部分需保持（）的距离

A. 4m以上

B. 4m

C. 2m以上

D. 2m

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