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线路经常维修的基本作业包括（）。

A、起道

B、调整轨缝

C、拔道

D、清筛道砟

答案：ACD

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安全线有效长一般不少于50m。

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引向安全线、避难线的道岔定位为向()开通的位置。

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调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由()负责。

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特别用途线是指( )和( )

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在带电接触网下，禁止攀登到车顶上或在车顶上进行任何作业

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在技术站和邻接区段规定范围内的几个车站间开行的称为()列车。

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现场调度的目的:正常运行，发挥车辆和劳动力配备作用，随时注意和调整( )

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驼峰解散车辆只变更（）时，可不通知司机

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调车作业经过道岔侧向运行的速度由（）部门根据道岔具体条件规定并纳入《车站行车工作细则》

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集中联锁的车站，排列进路时，按下始端、终端两个按钮后所排列出的一条较为合理的进路称为（）进路。

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线路经常维修的基本作业包括（）。

A、起道

B、调整轨缝

C、拔道

D、清筛道砟

答案：ACD

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安全线有效长一般不少于50m。

A. 正确

B. 错误

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引向安全线、避难线的道岔定位为向()开通的位置。

A. 其他线路

B. 安全线、避难线

C. 所防护线路

D. 道岔直向

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调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由()负责。

A. 调车长

B. 前方引导人员

C. 调车指挥人

D. 机车司机

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特别用途线是指( )和( )

A. 非安全线

B. 安全线

C. 半安全线

D. 避难线

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在带电接触网下，禁止攀登到车顶上或在车顶上进行任何作业

A. 正确

B. 错误

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在技术站和邻接区段规定范围内的几个车站间开行的称为()列车。

A. 摘挂

B. 区段小运转

C. 区段

D. 直通

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现场调度的目的:正常运行，发挥车辆和劳动力配备作用，随时注意和调整( )

A. 连续平衡

B. 能量平衡

C. 车距平衡

D. 弥补计划不足

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驼峰解散车辆只变更（）时，可不通知司机

A. 辆数和作业方法

B. 股道、停留车位置

C. 钩数、停留车位置

D. 钩数、辆数、股道

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调车作业经过道岔侧向运行的速度由（）部门根据道岔具体条件规定并纳入《车站行车工作细则》

A. 电务

B. 工务

C. 车务

D. 工电

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集中联锁的车站，排列进路时，按下始端、终端两个按钮后所排列出的一条较为合理的进路称为（）进路。

A. 合理

B. 变更

C. 最短

D. 基本

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