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连续分解的车组，间隔一钩后又进入同一股道的称为()。

A、同钩车

B、续钩车

C、隔钩车

D、连钩车

答案：C

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车站与线路所之间的区间叫做（）。

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进路可分为列车进路和调车进路。

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()设备是为了保证站内行车和调车作业的安全,在有关的道岔和信号机之间,以及信号机与信号机之间建立相互制约的关系,为完成这种关系而安装的设备

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车站通过能力和改编能力的计算方法有（）和（）两种

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特殊备用车须备满()h，才能解除备用。

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单选题

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连接员高级题库考试

连续分解的车组，间隔一钩后又进入同一股道的称为()。

A、同钩车

B、续钩车

C、隔钩车

D、连钩车

答案：C

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进路可分为列车进路和调车进路。

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()设备是为了保证站内行车和调车作业的安全,在有关的道岔和信号机之间,以及信号机与信号机之间建立相互制约的关系,为完成这种关系而安装的设备

A. 信号

B. 行车

C. 闭塞

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（）的作用之一是可以检查和监督道岔区段有无机车车辆通过，所闭占用道岔区段的道岔，防止在机车车辆通过道岔时扳动道岔。

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调车作业中侧向经过道岔时，机车运行速度不许超过下列规定（）。

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