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车钩缓冲装置的作用是（）。

A、传递牵引力

B、缓和车辆之间的冲击

C、将机车车辆连挂在一起组成一趟列车

D、连挂机车车辆，传递牵引力和制动力，缓和及减轻各种纵向冲击力

答案：D

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调车作业中，机车乘务员在每次接到调车指挥人的信号后，应鸣笛（）表示正确接收。

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作业过程：系指作业人员在本职工作岗位上或领导临时指派的工作岗位上，在()内，从事铁路企业生产经营活动的全过程。作业人员请假离开、返回工作岗位、下班离岗、退勤退乘等，尚未离开其作业场所的，均视为作业过程。

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常见的触电的形式有（）。

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信号装置一般分为( )和( )两类

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推进连挂车辆，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示（）车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号

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在白天使用移动信号是用（）表示的。

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车辆空气制动机的（）连接制动支管、副风缸和制动缸。

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我国铁路主要采用（）的标准轨距。

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（）及调车色灯复示信号机均采用方形背板，以区别一般信号机。

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车站某线路股道编号为“III”道该线路属于（）线。

题目内容

(

单选题

)

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连接员高级题库考试

车钩缓冲装置的作用是（）。

A、传递牵引力

B、缓和车辆之间的冲击

C、将机车车辆连挂在一起组成一趟列车

D、连挂机车车辆，传递牵引力和制动力，缓和及减轻各种纵向冲击力

答案：D

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调车作业中，机车乘务员在每次接到调车指挥人的信号后，应鸣笛（）表示正确接收。

A. 一短声

B. 一长声

C. 二短声

D. 二长声

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A. 生产岗位

B. 上班途中

C. 工作时间

D. 班前休息

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常见的触电的形式有（）。

A. 单相触电

B. 两相触电

C. 三相触电

D. 跨步电压

点击查看答案

信号装置一般分为( )和( )两类

A. 信号机

B. 信号板

C. 信号连锁

D. 信号表示器

点击查看答案

推进连挂车辆，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示（）车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号

A. 十

B. 五

C. 三

D. 十五

点击查看答案

在白天使用移动信号是用（）表示的。

A. 黄色方牌

B. 绿色圆牌

C. 红色圆牌

D. 黄色圆牌

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车辆空气制动机的（）连接制动支管、副风缸和制动缸。

A. 三通阀

B. 截断塞门

C. 缓解阀

D. 远心集尘器

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我国铁路主要采用（）的标准轨距。

A. 1430mm

B. 1432mm

C. 1445mm

D. 1435mm

点击查看答案

（）及调车色灯复示信号机均采用方形背板，以区别一般信号机。

A. 进站

B. 出站

C. 进路

D. 驼峰

点击查看答案

车站某线路股道编号为“III”道该线路属于（）线。

A. 正

B. 到发

C. 调车

D. 牵出

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