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机务专业大学生定职

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176、旅客乘车距离跨及两个及以上铁路局的客流为( )。

A、　旅客运输

B、　管内客流

C、　直通客流

D、　旅客行程

答案：C

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18、自动闭塞区段应采装设( )机车信号。

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135、车辆两端两个车钩均处在闭锁位置时,两钩舌内侧面之间的距离( )称为( )。

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23、为保证人身安全,除专业人员执行有关定外,其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于( )。

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31、编入列车的关门车数不超过现车总辆数的( )时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发制动效能证明书。

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156、将电能重新反馈回电网中去加以利用称之为( )。

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20、接触网的额定工作电压为( )。

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103、机车乘务员的一次连续工作时间标准,(包括出、退勤工作时间)客运列车不得超过( )。

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117、( )是一种使机车车辆能从一股道转入或越过另一股道的线路连接设备。

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184、监控装置的代号为( )。

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108、铁路线路是由( )、桥隧建筑物和轨道组成的一个整体工程结构。

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机务专业大学生定职

176、旅客乘车距离跨及两个及以上铁路局的客流为( )。

A、　旅客运输

B、　管内客流

C、　直通客流

D、　旅客行程

答案：C

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18、自动闭塞区段应采装设( )机车信号。

A. 　连续式

B. 　接近连续式

C. 　点式

D. 　持续式

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135、车辆两端两个车钩均处在闭锁位置时,两钩舌内侧面之间的距离( )称为( )。

A. 　车辆宽度

B. 　车辆长度

C. 　车辆高度

D. 　底架长度

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23、为保证人身安全,除专业人员执行有关定外,其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于( )。

A. 　1800mm

B. 　2000mm

C. 　2100mm

D. 　2500mm

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31、编入列车的关门车数不超过现车总辆数的( )时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发制动效能证明书。

A. 　5%

B. 　6%

C. 　7%

D. 　8%

点击查看答案

156、将电能重新反馈回电网中去加以利用称之为( )。

A. 　电阻制动

B. 　空气制动

C. 　再生制动

D. 　盘形制动

点击查看答案

20、接触网的额定工作电压为( )。

A. 　24kv

B. 　24.5kv

C. 　25kv

D. 　27kv

点击查看答案

103、机车乘务员的一次连续工作时间标准,(包括出、退勤工作时间)客运列车不得超过( )。

A. 　6小时

B. 　8小时

C. 　10小时

D. 　12小时

点击查看答案

117、( )是一种使机车车辆能从一股道转入或越过另一股道的线路连接设备。

A. 　轨枕

B. 　道床

C. 　防爬设备

D. 　道岔

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184、监控装置的代号为( )。

A. 　ATP

B. 　CTCS

C. 　MON

D. 　LKJ

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108、铁路线路是由( )、桥隧建筑物和轨道组成的一个整体工程结构。

A. 　路肩

B. 　路基

C. 　道叉

D. 　道床

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