107、铁路运输具有( )特点。
A. 紧密联系
B. 协同配合
C. 多而复杂
D. 高度集中
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40、推进车辆连挂时,要显示十、五、三车的距离信号,没有十、五、三车的距离信号,( )。
A. 不准挂车
B. 立即停车
C. 立即减速
D. 加速运行
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173、连续式机车信号能在整条线路上连续不断地反映线路状态和运行条件,用于( )区段。
A. 自动闭塞
B. 半自动闭塞
C. 自动站间闭塞
D. 半自动或自动站间闭塞
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141、车辆空气制动机所需的压缩空气是由( )提供的。
A. 制动缸
B. 降压气室
C. 加速缓解风缸
D. 机车总风缸
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67、向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为( )。
A. 绿色许可证
B. 路票
C. 调度命令
D. 手信号
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90、三显示闭塞区段连续式机车信号机显示( )——准许列车按规定速度运行,表示:列车接近的地面信号机显示绿色灯光。
A. 一个绿色灯光
B. 一个黄色灯光
C. 两个绿色灯光
D. 一个红色灯光
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35、列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过( )。
A. 70mm
B. 75mm
C. 76mm
D. 80mm
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44、跟踪出站调车,最远不得越出站界( )。
A. 400m
B. 450m
C. 500m
D. 600m
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172、我国铁路目前主要使用半自动闭塞、自动站间闭塞和自动闭塞。在单线铁路区段,采用( )。
A. 自动闭塞
B. 半自动闭塞
C. 自动站间闭塞
D. 半自动或自动站间闭塞
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11、容许、引导信号及各种表示器,在正常的情况下的显示距离不得少于( )。
A. 400m
B. 300m
C. 200m
D. 100m
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