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机务专业大学生定职

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机务专业大学生定职

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18、自动闭塞区段应采装设( )机车信号。

A、　连续式

B、　接近连续式

C、　点式

D、　持续式

答案：A

机务专业大学生定职

171、我国铁路目前主要使用半自动闭塞、自动站间闭塞和自动闭塞。在双线铁路区段,采用( )。

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164、铁路信号通常用不同的颜色来显示其意义。( )表示按规定速度运行。

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160、动车组定期检修在( )内进行。

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79、四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示( ),准许列车由车站出发,表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。

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201、动车组是由动力车和拖车或全部由动力车长期固定地连挂在一起组成的动车。不带动力的车辆称为拖车,用( )表示。

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98、机车乘务制度分为包乘制和( ),逐步实行单司机值乘。

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1、铁路线路分为( )、站线、岔线、段管线、及特别用途线。

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187、担任客、货运本务机车的内燃机车大修周期为( )。

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172、我国铁路目前主要使用半自动闭塞、自动站间闭塞和自动闭塞。在单线铁路区段,采用( )。

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10、进站信号机在正常情况下的显示距离不得少于( )。

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单选题

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机务专业大学生定职

18、自动闭塞区段应采装设( )机车信号。

A、　连续式

B、　接近连续式

C、　点式

D、　持续式

答案：A

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171、我国铁路目前主要使用半自动闭塞、自动站间闭塞和自动闭塞。在双线铁路区段,采用( )。

A. 　自动闭塞

B. 　半自动闭塞

C. 　自动站间闭塞

D. 　半自动或自动站间闭塞

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164、铁路信号通常用不同的颜色来显示其意义。( )表示按规定速度运行。

A. 　红色

B. 　黄色

C. 　绿色

D. 　白色

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160、动车组定期检修在( )内进行。

A. 　运用所

B. 　动车段

C. 　生产厂

D. 　大修厂

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79、四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示( ),准许列车由车站出发,表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。

A. 　一个绿色灯光

B. 　一个黄色灯光

C. 　两个绿色灯光

D. 　一个红色灯光

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201、动车组是由动力车和拖车或全部由动力车长期固定地连挂在一起组成的动车。不带动力的车辆称为拖车,用( )表示。

A. 　M

B. 　T

C. 　G

D. 　Z

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98、机车乘务制度分为包乘制和( ),逐步实行单司机值乘。

A. 　轮乘制

B. 　轮包结合制

C. 　双班单司机值乘制

D. 　包车制

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1、铁路线路分为( )、站线、岔线、段管线、及特别用途线。

A. 　正线

B. 　支线

C. 　调车线

D. 　专用线

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187、担任客、货运本务机车的内燃机车大修周期为( )。

A. 　70~90万公里

B. 　23~30万公里

C. 　4~6万公里

D. 　不少于2万公里

点击查看答案

172、我国铁路目前主要使用半自动闭塞、自动站间闭塞和自动闭塞。在单线铁路区段,采用( )。

A. 　自动闭塞

B. 　半自动闭塞

C. 　自动站间闭塞

D. 　半自动或自动站间闭塞

点击查看答案

10、进站信号机在正常情况下的显示距离不得少于( )。

A. 　800m

B. 　900m

C. 　1000m

D. 　1100m

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