179、货运事故分三等。由于货物染毒或危险货物发生事故,造成人员死亡不足3人或重伤2 人以上的列( )
A. 重大事故
B. 特大事故
C. 大事故
D. 一般事故
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2、行车基本闭塞采用( )。
A. 自动闭塞
B. 自动站间闭塞
C. 半自动闭塞
D. 电话闭塞
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56、列车司机在列车运行中,应做到:按规定对列车制动机进行既能试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力( )内漏泄不得超过20kpa,确认列尾装置作用良好。
A. 0.5min
B. 1min
C. 2min
D. 3min
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40、为了保证行车安全和必要的线路通过能力,以满足人们对运输的需要,须通过分界点将一条铁路线路划分成若干个区段和许多个区间及闭塞分区。( )
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116、新建的岔线,不准在区间内与正线接轨;特殊情况必须在区间内接轨时,须经( )批准,在接轨地点应开设车站(线路所)或设辅助所管理。
A. 国务院
B. 省级政府
C. 铁道部
D. 铁路局
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10、行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则。( )
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65、救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列( )时,要严格控制速度。
A. 1km
B. 2km
C. 3km
D. 4km
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53、地面信号一般设于线路左侧,如果两线路之间距离不足以装设信号机时,可采用信号托架或信号桥,禁止设于右侧。( )
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19、遇天气恶劣,信号机显示距离不足400m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。( )
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23、为保证人身安全,除专业人员执行有关定外,其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于( )。
A. 1800mm
B. 2000mm
C. 2100mm
D. 2500mm
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