109、我国铁路共划分为( )等级。

12、半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。( )

11、当基本闭塞设备不能使用时,应根据列车调度员的命令行车。( )

10、行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则。( )

9、机车分为电力机车、内燃机车和动车组。( )

8、机车信号分为连续式和接近连续式。( )

7、闭塞设备分为自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞。( )

6、进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于50m的地点,如因调车作业的需要,一般不超过50m。( )

5、在地形、地物影响视线的地方,进站、出站、进路、通过、接近、预告、遮断信号机的显示进距离,在最坏的条件下,不得少于200m。( )

4、信号机按类型分为进站、出站、通过、进路信号机等10种。( )

3、信号机按用途分为色灯信号机、臂板信号机和机车信号机。( )