44、跟踪出站调车,最远不得越出站界( )。

16、机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控记录装置必须全程运转,严禁擅自关机。( )

15、调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由机车司负责。( )

14、列车时指编成的车列并挂有机车及规定的列车标志。( )

13、车站行车室内一切电话中断时,单线行车按时间间隔法,双线行车按书面联络法。( )

12、半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。( )

11、当基本闭塞设备不能使用时,应根据列车调度员的命令行车。( )

10、行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则。( )

9、机车分为电力机车、内燃机车和动车组。( )

8、机车信号分为连续式和接近连续式。( )

7、闭塞设备分为自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞。( )