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39、线路坡度超过( ),长度为2km及以上的为长大下坡道。

A、　6‰

B、　12‰

C、　20 ‰

D、　22‰

答案：C

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54、按安装方式分类,信号机可分为高柱信号机和矮型信号机。( )

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105、有动力附挂回送机车,专列回送不得超过( )。

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157、SS3电力机车的轴式是( )。

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63、列车在区间被迫停车后,已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不少于( )处防护。

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182、时速在( )时称为高速铁路。

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65、救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列( )时,要严格控制速度。

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77、进站及接车进路色灯信号机的引导信号的显示为( )。

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10、行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则。( )

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9、机车分为电力机车、内燃机车和动车组。( )

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56、轨道电路用来监督线路上是否有车占用,以及线路是否完整。( )

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机务专业大学生定职

39、线路坡度超过( ),长度为2km及以上的为长大下坡道。

A、　6‰

B、　12‰

C、　20 ‰

D、　22‰

答案：C

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54、按安装方式分类,信号机可分为高柱信号机和矮型信号机。( )

A. 正确

B. 错误

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105、有动力附挂回送机车,专列回送不得超过( )。

A. 　10台

B. 　15台

C. 　20台

D. 　5台

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157、SS3电力机车的轴式是( )。

A. 　B₀-B₀

B. 　C₀-C₀

C. 　B₀-B₀-B₀

D. 　B₀-B₀+ B₀-B₀

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63、列车在区间被迫停车后,已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不少于( )处防护。

A. 　200m

B. 　300m

C. 　400m

D. 　800m

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182、时速在( )时称为高速铁路。

A. 　120~160km

B. 　160~200km

C. 　200~400km

D. 　400km以上

点击查看答案

65、救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列( )时,要严格控制速度。

A. 　1km

B. 　2km

C. 　3km

D. 　4km

点击查看答案

77、进站及接车进路色灯信号机的引导信号的显示为( )。

A. 　一个绿色灯光

B. 　一个黄色灯光

C. 　两个黄灯光

D. 　一个红色灯光和一个月白色灯光

点击查看答案

10、行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

9、机车分为电力机车、内燃机车和动车组。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

56、轨道电路用来监督线路上是否有车占用,以及线路是否完整。( )

A. 正确

B. 错误

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