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车辆钳工中级练习

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车辆钳工中级练习

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判断题

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制动作用有常用制动和紧急制动，因此，制动波速也有常用制动波速和紧急制动波速两种。

A、正确

B、错误

答案：A

车辆钳工中级练习

温度传感器安装在车辆（）的顶部。

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A3修时15号车钩钩舌冲击台、牵引台磨耗超过 ( ) mm 时焊修并探伤检查。

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客车段修时车体倾斜不得超过50mm。

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铁路货车段修时，敞车腹板横裂纹端部至上、下单侧翼板的距离不大于（）mm或裂纹长度大于腹板高的（）%时，焊修平整后补角形补强板。

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粉末冶金材料具有传统（）工艺所无法获得的独特的化学组成和物理、力学性能。

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铁路货车段修时，各制动杠杆腐蚀、磨耗深度不大于( )mm。

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RC3轮对轴颈中心距是（）mm。

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铁路货车段修时，13A型、13B型钩体钩腔上防跳台磨耗大于2mm时堆焊后磨修并恢复原型尺寸，前导向角须恢复（）凸台原型尺寸。

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钻出的坑为规则的椭圆，说明位置正确，如果椭圆的一边较平，一边较尖，则说明麻花钻的中心线偏向椭圆较尖的一边，这时就要用借正法进行借正。

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25K型客车空气弹簧在进行A3修风压试验时，保压15分钟，漏泄量不得超过10 kPa。

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车辆钳工中级练习

制动作用有常用制动和紧急制动，因此，制动波速也有常用制动波速和紧急制动波速两种。

A、正确

B、错误

答案：A

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温度传感器安装在车辆（）的顶部。

A. 弹簧

B. 轴箱

C. 转向架

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A3修时15号车钩钩舌冲击台、牵引台磨耗超过 ( ) mm 时焊修并探伤检查。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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客车段修时车体倾斜不得超过50mm。

A. 正确

B. 错误

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铁路货车段修时，敞车腹板横裂纹端部至上、下单侧翼板的距离不大于（）mm或裂纹长度大于腹板高的（）%时，焊修平整后补角形补强板。

A. 50，30

B. 40，20

C. 50，20

D. 40，30

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粉末冶金材料具有传统（）工艺所无法获得的独特的化学组成和物理、力学性能。

A. 熔铸

B. 浇铸

C. 化合

D. 锻造

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铁路货车段修时，各制动杠杆腐蚀、磨耗深度不大于( )mm。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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RC3轮对轴颈中心距是（）mm。

A. 1930±1

B. 1956±1

C. 2000±1

D. 2036±1

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铁路货车段修时，13A型、13B型钩体钩腔上防跳台磨耗大于2mm时堆焊后磨修并恢复原型尺寸，前导向角须恢复（）凸台原型尺寸。

A. 2mm

B. 3mm

C. 6mm

D. 4mm

点击查看答案

钻出的坑为规则的椭圆，说明位置正确，如果椭圆的一边较平，一边较尖，则说明麻花钻的中心线偏向椭圆较尖的一边，这时就要用借正法进行借正。

A. 正确

B. 错误

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25K型客车空气弹簧在进行A3修风压试验时，保压15分钟，漏泄量不得超过10 kPa。

A. 正确

B. 错误

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