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制动缸在制动时的压力空气源来自( )。

A、副风缸

B、三通阀

C、制动主管

D、制动缸本身

答案：A

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经技术改造改变型号的自备铁路货车应按铁路总公司有关规定更改车号自动识别标签内容。

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链式手制动机轴下部须安装垫圈及开口销，开口销须劈开（）。

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车钩从板裂纹时焊修。

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组装后扁孔圆销的窜动量应为（），圆销端部不得与其他零部件干涉。

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常用的标准钻头只刃磨二个（）和修磨横刃，但在刃磨以后要保证顶角、横刃斜角以及两主切削长短相等，左右等高。

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防松标记长度须覆盖整个螺母侧面，并向螺栓、被连接件各延伸（）mm，螺母侧面和螺栓上标记方向平行于螺栓轴线方向，母材上的标记方向须与螺母侧面垂直。

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客车轴承检修时，必须核对内圈、保持架、（）编号须一致，防止混装。

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整车落成后，横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于( )。

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列车顶部的水箱用重力供水，从冲水喷嘴或冲洗环冲入便斗之前，经由（）收集并加压再冲入便斗，沿便斗内侧完全冲湿内面。

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蜗轮蜗杆式手制动机主轴底下的链轮做成锥形，在制动后期链条绕较小的圆周转动，可以（）制动力。

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单选题

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车辆钳工中级练习

制动缸在制动时的压力空气源来自( )。

A、副风缸

B、三通阀

C、制动主管

D、制动缸本身

答案：A

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经技术改造改变型号的自备铁路货车应按铁路总公司有关规定更改车号自动识别标签内容。

A. 正确

B. 错误

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链式手制动机轴下部须安装垫圈及开口销，开口销须劈开（）。

A. 60°

B. 70°

C. 60-70°

D. 卷起

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车钩从板裂纹时焊修。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

组装后扁孔圆销的窜动量应为（），圆销端部不得与其他零部件干涉。

A. 2～9mm

B. 2～8mm

C. 3～9mm

D. 2～10mm

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常用的标准钻头只刃磨二个（）和修磨横刃，但在刃磨以后要保证顶角、横刃斜角以及两主切削长短相等，左右等高。

A. 主刀面

B. 后刀面

C. 主后刀面

D. 刀背面

点击查看答案

防松标记长度须覆盖整个螺母侧面，并向螺栓、被连接件各延伸（）mm，螺母侧面和螺栓上标记方向平行于螺栓轴线方向，母材上的标记方向须与螺母侧面垂直。

A. 3-6

B. 2-4

C. 5-10

D. 2-6

点击查看答案

客车轴承检修时，必须核对内圈、保持架、（）编号须一致，防止混装。

A. 轮对

B. 车轴

C. 外圈

D. 滚柱

点击查看答案

整车落成后，横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于( )。

A. 3mm

B. 6mm

C. 9mm

D. 12mm

点击查看答案

列车顶部的水箱用重力供水，从冲水喷嘴或冲洗环冲入便斗之前，经由（）收集并加压再冲入便斗，沿便斗内侧完全冲湿内面。

A. 真空发生器

B. 污物收集箱

C. 冲便按钮

D. 便器增压器

点击查看答案

蜗轮蜗杆式手制动机主轴底下的链轮做成锥形，在制动后期链条绕较小的圆周转动，可以（）制动力。

A. 提高

B. 减小

C. 延长

D. 保持

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