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车辆钳工中级练习

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车辆钳工中级练习

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铁路货车段修时，敞车腹板横裂纹端部至上、下单侧翼板的距离不大于（）mm或裂纹长度大于腹板高的（）%时，焊修平整后补角形补强板。

A、50，30

B、40，20

C、50，20

D、40，30

答案：C

车辆钳工中级练习

脱轨自动制动阀制动阀杆无泄漏质量保证期为（）年。

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铁路货车段修时，13号钩尾销头部厚度须为( )，磨耗时堆焊后磨平或机械加工。

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转向架是由轮对轴箱装置、构架、中央悬挂装置和基础制动装置等组成的一个独立的结构。

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钻头少磨，就是在不得要领时少磨、甚至不磨。

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RD3C、RD3A1、AM96型轴颈中心距规定要求：（）。

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既有货车空气制动装置的主支管无固定吊座的，须在距集尘器（截断塞门）( )范围内加装符合QC32178-80图样的吊座，长度应根据车型确定，且不得影响截断塞门操作。

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转向架交叉支撑装置附属配件中，锁紧板腐蚀、磨耗深度大于（）时更换新品。

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为了防止电流通过轴承，25G型客车必须将电路的（）和接地线分开，保证电流按照正常途径流动。

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客车使用车钩基本分为：（）、15C号车钩、15号小间隙以及密接式车钩等

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固定轴距（），通过小曲线半径时，会增加轮缘与钢轨间的磨耗。

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单选题

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车辆钳工中级练习

铁路货车段修时，敞车腹板横裂纹端部至上、下单侧翼板的距离不大于（）mm或裂纹长度大于腹板高的（）%时，焊修平整后补角形补强板。

A、50，30

B、40，20

C、50，20

D、40，30

答案：C

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脱轨自动制动阀制动阀杆无泄漏质量保证期为（）年。

A. 6年

B. 8年

C. 9年

D. 12年

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铁路货车段修时，13号钩尾销头部厚度须为( )，磨耗时堆焊后磨平或机械加工。

A. 10±1mm

B. 15±1mm

C. 20±1mm

D. 25±1mm

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转向架是由轮对轴箱装置、构架、中央悬挂装置和基础制动装置等组成的一个独立的结构。

A. 正确

B. 错误

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钻头少磨，就是在不得要领时少磨、甚至不磨。

A. 正确

B. 错误

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RD3C、RD3A1、AM96型轴颈中心距规定要求：（）。

A. 1900±1mm

B. 2100±1mm

C. 2000±1mm

D. 1700±1mm

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既有货车空气制动装置的主支管无固定吊座的，须在距集尘器（截断塞门）( )范围内加装符合QC32178-80图样的吊座，长度应根据车型确定，且不得影响截断塞门操作。

A. 150 mm

B. 200 mm

C. 250 mm

D. 300 mm

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转向架交叉支撑装置附属配件中，锁紧板腐蚀、磨耗深度大于（）时更换新品。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 5mm

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为了防止电流通过轴承，25G型客车必须将电路的（）和接地线分开，保证电流按照正常途径流动。

A. 零线

B. 电缆线

C. 广播线

D. 短路导线

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客车使用车钩基本分为：（）、15C号车钩、15号小间隙以及密接式车钩等

A. 13

B. 15

C. 16

D. 17

点击查看答案

固定轴距（），通过小曲线半径时，会增加轮缘与钢轨间的磨耗。

A. 过小

B. 过大

C. 过高

D. 过低

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