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车辆钳工中级练习

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车辆钳工中级练习

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KM70型煤炭漏斗车中梁采用（）。

A、310乙字型钢

B、双曲面高强度冷弯型钢

C、300mm槽钢

D、高强度耐大气腐蚀热轧钢板

答案：A

车辆钳工中级练习

铁路货车段修时，底架中梁、侧梁腐蚀深度大于（）时堆焊、挖补或补强，大于（）是挖补、截换或更换。

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测量孔径磨耗以深入孔内( )mm处为准，零部件孔深小于25mm者，深入孔内1/3处测量。

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A2、A3修时缓冲器盒上、下面磨穿时报废，弹簧盖、盒各接触面磨耗超过5mm时报废。

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处理制动故障时，要先关闭折角塞门后，排净副风缸余风后方可进行，作业结束后恢复开通位置。

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使用行车将缓冲器平稳地立于分解台上，缓冲器盒盖（）放置，缓冲器分解组装机压缩缓冲器时应正对缓冲器的中心。

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C70型敞车2006年以前制造车体颜色为中蓝色，2007年开始车体颜色改为黑色。

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螺纹有五个基本要素，它们是牙型、直径、螺距、（）。

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A2、A3修时15号缓冲器各部件除油脂使用煮洗、手工、机械等方法，煮洗时使用不低于80℃以上碱水（PH值10-12）煮洗45分钟以上，煮洗后用高压水冲洗机冲洗，除去表面油垢；手工、机械除油脂时,使用白布擦拭检查不得有聚集的油脂存在。

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基本视图一共有三个，它们的名称分别是主视图、俯视图、（）。

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单元式空调装置的制冷系统由压缩机、冷凝器、节流装置和( )等组成。

题目内容

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单选题

)

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车辆钳工中级练习

KM70型煤炭漏斗车中梁采用（）。

A、310乙字型钢

B、双曲面高强度冷弯型钢

C、300mm槽钢

D、高强度耐大气腐蚀热轧钢板

答案：A

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铁路货车段修时，底架中梁、侧梁腐蚀深度大于（）时堆焊、挖补或补强，大于（）是挖补、截换或更换。

A. 30，40

B. 20，50

C. 30，50

D. 20，50

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测量孔径磨耗以深入孔内( )mm处为准，零部件孔深小于25mm者，深入孔内1/3处测量。

A. 5mm

B. 7mm

C. 9mm

D. 10mm

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A2、A3修时缓冲器盒上、下面磨穿时报废，弹簧盖、盒各接触面磨耗超过5mm时报废。

A. 正确

B. 错误

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处理制动故障时，要先关闭折角塞门后，排净副风缸余风后方可进行，作业结束后恢复开通位置。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

使用行车将缓冲器平稳地立于分解台上，缓冲器盒盖（）放置，缓冲器分解组装机压缩缓冲器时应正对缓冲器的中心。

A. 向下

B. 向上

C. 向左

D. 向右

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C70型敞车2006年以前制造车体颜色为中蓝色，2007年开始车体颜色改为黑色。

A. 正确

B. 错误

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螺纹有五个基本要素，它们是牙型、直径、螺距、（）。

A. 旋向和旋合长度

B. 线数和旋向

C. 导程和线数

D. 线数和旋合长度

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A. 正确

B. 错误

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基本视图一共有三个，它们的名称分别是主视图、俯视图、（）。

A. 仰视图

B. 左视图

C. 侧视图

D. 后视图

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单元式空调装置的制冷系统由压缩机、冷凝器、节流装置和( )等组成。

A. 蒸发器

B. 毛细管

C. 截止阀

D. 汽液分离器

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