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车辆钳工中级练习

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工件在起凿时，凿子转过（）度左右，从工件的尖角处开始，逐渐地凿子转正。

A、30

B、45

C、60

D、70

答案：B

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下列不是合金钢按用途分的是（）。

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能实现间歇运动的机构是( )。

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侧梁横裂纹、腐蚀距枕梁、横梁腹板大于50mm时，补强板可不穿过枕梁、横梁，可与枕梁、横梁相连接。

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铁路货车段修时，16、17型车钩支承球面及缓冲器支承平面磨耗深度或凹痕大于( )时更换。

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铁路货车车钩缓冲装置主要由车钩、缓冲器、钩尾框、钩尾销、从板等零部件组成，在重载单元货车上用部分（）代替车钩的车钩缓冲装置则被称为牵引杆装置。

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弯形是使材料产生塑性变形实现的，因此，只有塑性好的材料才能进行弯形。

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密接车钩装置需要与普通自动车钩客车15号系列连挂时，必须采用().

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铁路货车段修时，敞车侧柱外账大于（）时调修或更换。

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金属材料的剖面符号是与水平成45。的互相平行间隔均匀的粗实线。

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拆卸缓冲器盒体安装螺栓，启动缓冲器分解组装机压缩缓冲器，取下垫铁、角铁、弹簧盒。垫铁、角铁、弹簧盒送至（），螺栓、螺母检查。

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车辆钳工中级练习

工件在起凿时，凿子转过（）度左右，从工件的尖角处开始，逐渐地凿子转正。

A、30

B、45

C、60

D、70

答案：B

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能实现间歇运动的机构是( )。

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侧梁横裂纹、腐蚀距枕梁、横梁腹板大于50mm时，补强板可不穿过枕梁、横梁，可与枕梁、横梁相连接。

A. 正确

B. 错误

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铁路货车段修时，16、17型车钩支承球面及缓冲器支承平面磨耗深度或凹痕大于( )时更换。

A. 2mm

B. 2.5mm

C. 3mm

D. 3.5mm

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铁路货车车钩缓冲装置主要由车钩、缓冲器、钩尾框、钩尾销、从板等零部件组成，在重载单元货车上用部分（）代替车钩的车钩缓冲装置则被称为牵引杆装置。

A. 挂钩

B. 圆杆

C. 拉杆

D. 牵引杆

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弯形是使材料产生塑性变形实现的，因此，只有塑性好的材料才能进行弯形。

A. 正确

B. 错误

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密接车钩装置需要与普通自动车钩客车15号系列连挂时，必须采用().

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B. 小间隙车钩

C. 过渡车钩

D. 密接车钩

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铁路货车段修时，敞车侧柱外账大于（）时调修或更换。

A. 10mm

B. 15mm

C. 20mm

D. 25mm

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金属材料的剖面符号是与水平成45。的互相平行间隔均匀的粗实线。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

拆卸缓冲器盒体安装螺栓，启动缓冲器分解组装机压缩缓冲器，取下垫铁、角铁、弹簧盒。垫铁、角铁、弹簧盒送至（），螺栓、螺母检查。

A. 报废区

B. 检修区

C. 成品区

D. 油漆区

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