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2022年铁路防寒过冬题库
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2022年铁路防寒过冬题库
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对尖轨轨底与滑床板间隙地带积雪及时清扫,避免产生雪饼或积雪消融后形成积冰造成道岔卡阻。必要时段包保领导、车间干部要亲自检查管内关键设备,视现场情况,果断采取“扫、铲、消、盖”等多种除雪方法,迅速组织职工清除积雪和积冰,确保行车设备正常使用。( )

A、正确

B、错误

答案:A

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线路上除雪作业必须有组织、有防护,严禁单人除雪,现场除雪必须保证3人以上,必须设置双重(驻站、现场)防护。 ( )
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火炉安装时烟筒伸出室外的最后( )节,要安装防倒风装置。
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人员下道避车,距钢轨头部外侧距离不小于( )m,设有避车台(洞)的桥梁(隧道)应进入避车台(洞)避车
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线路作业和巡检人员必须熟悉管内线桥设备情况、列车运行速度、密度和各种信号显示方法,并注意暸望,及时下道避车。( )
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在道岔上垫入或撤出冻害垫板,在正线、到发线上,顺坡长度应为:允许速度不大于120 km/h的线路不应小于冻起高度的600倍,允许速度为120km/h(不含)至160km/h的线路不应小于冻起高度的1200倍,允许速度大于160km/h的线路不应小于冻起高度的1600倍。( )
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加强防寒值班,工区要有一名工班长负责值班,值班人数要达到( )以上,每日向车间汇报,发生问题及时处理,及时反馈信息。
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无缝线路左右两股轨条锁定轨温差不得超过()。
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在其他站线上,顺坡长度不应小于冻起高度的400倍。冻起高度超过20mm时,两端顺坡之间应有不短于10m的过渡段,其坡度应与线路坡度一致。
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在线路上垫入或撤出冻害垫板,在正线、到发线上,顺坡长度应为:允许速度为120km/h(不含)至160km/h的线路不应小于冻起高度的( )倍
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冬季线路各车间要严格把控( ),发现钢轨重伤或钢轨折断等问题时要严格按照《普速铁路工务安全规则》第2.3.3条相关要求进行处置,确保列车运行安全。
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对尖轨轨底与滑床板间隙地带积雪及时清扫,避免产生雪饼或积雪消融后形成积冰造成道岔卡阻。必要时段包保领导、车间干部要亲自检查管内关键设备,视现场情况,果断采取“扫、铲、消、盖”等多种除雪方法,迅速组织职工清除积雪和积冰,确保行车设备正常使用。( )

A、正确

B、错误

答案:A

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相关题目
线路上除雪作业必须有组织、有防护,严禁单人除雪,现场除雪必须保证3人以上,必须设置双重(驻站、现场)防护。 ( )

A. 正确

B. 错误

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火炉安装时烟筒伸出室外的最后( )节,要安装防倒风装置。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

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人员下道避车,距钢轨头部外侧距离不小于( )m,设有避车台(洞)的桥梁(隧道)应进入避车台(洞)避车

A. 2

B. 3

C. 2.5

D. 4

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线路作业和巡检人员必须熟悉管内线桥设备情况、列车运行速度、密度和各种信号显示方法,并注意暸望,及时下道避车。( )

A. 正确

B. 错误

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在道岔上垫入或撤出冻害垫板,在正线、到发线上,顺坡长度应为:允许速度不大于120 km/h的线路不应小于冻起高度的600倍,允许速度为120km/h(不含)至160km/h的线路不应小于冻起高度的1200倍,允许速度大于160km/h的线路不应小于冻起高度的1600倍。( )

A. 正确

B. 错误

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加强防寒值班,工区要有一名工班长负责值班,值班人数要达到( )以上,每日向车间汇报,发生问题及时处理,及时反馈信息。

A. 五分之一

B. 四分之一

C. 三分之一

D. 半数

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无缝线路左右两股轨条锁定轨温差不得超过()。

A. 3℃

B. 5℃

C. 8℃

D. 10℃

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在其他站线上,顺坡长度不应小于冻起高度的400倍。冻起高度超过20mm时,两端顺坡之间应有不短于10m的过渡段,其坡度应与线路坡度一致。

A. 正确

B. 错误

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在线路上垫入或撤出冻害垫板,在正线、到发线上,顺坡长度应为:允许速度为120km/h(不含)至160km/h的线路不应小于冻起高度的( )倍

A. 1000

B. 800

C. 1500

D. 1200

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冬季线路各车间要严格把控( ),发现钢轨重伤或钢轨折断等问题时要严格按照《普速铁路工务安全规则》第2.3.3条相关要求进行处置,确保列车运行安全。

A. 列车封锁条件

B. 列车放行关

C. 列车慢行条件

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