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2022年铁路防寒过冬题库

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2022年铁路防寒过冬题库

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跨区间无缝线路内铺设的道岔必须设在（）。

A、伸缩区

B、缓冲区

C、固定区

答案：C

2022年铁路防寒过冬题库

冻伤是在寒冷、潮湿和有风的地带工作或劳动时，由于低温寒冷或肌体长时间暴露在寒冷环境下，引起全身或局部温度下降而发生的损伤。（）

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夜间“天窗”维修作业的规定，没有进行夜间作业安全教育不施工、没有设好防护不施工、没有施工领导人不施工、照明设施不到位不施工。( )

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线路上个别插入的短轨，在正线上不得短于（），并不得连续插入2根及以上。（普速）

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人员下道避车，距钢轨头部外侧距离不小于( )m，设有避车台（洞）的桥梁（隧道）应进入避车台（洞）避车。

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在道岔上垫入或撤出冻害垫板，在正线、到发线上，顺坡长度应为：允许速度不大于120 km/h的线路不应小于冻起高度的600倍，允许速度为120km/h（不含）至160km/h的线路不应小于冻起高度的1200倍，允许速度大于160km/h的线路不应小于冻起高度的1600倍。( )

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现场防护员担任防护工作时，可以兼做施工员和其它工作，必须掌握列车运行时分，及时准确发出来车、下道信号，监督施工人员及时下道。

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采用铝热焊时，插入短轨长度等于切除钢轨长度减去2倍预留焊缝值。先焊好一端，焊接另一端时，先张拉钢轨，使断缝两侧标记的距离等于原丈量距离减去断缝值后再焊接。( )

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冻伤在临床上分为非冻结性损伤和冻结性损伤两种，根据受伤程度的，把冻伤分为（）度。

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下列不是影响无缝线路稳定因素的是（）。

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遇有降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气影响瞭望时，应（）线上作业和上道检查，必须作业时，应采取特殊安全措施，保证来车之前按规定的距离及时下道。

题目内容

(

单选题

)

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2022年铁路防寒过冬题库

跨区间无缝线路内铺设的道岔必须设在（）。

A、伸缩区

B、缓冲区

C、固定区

答案：C

相关题目

冻伤是在寒冷、潮湿和有风的地带工作或劳动时，由于低温寒冷或肌体长时间暴露在寒冷环境下，引起全身或局部温度下降而发生的损伤。（）

A. 正确

B. 错误

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夜间“天窗”维修作业的规定，没有进行夜间作业安全教育不施工、没有设好防护不施工、没有施工领导人不施工、照明设施不到位不施工。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

线路上个别插入的短轨，在正线上不得短于（），并不得连续插入2根及以上。（普速）

A. 4m

B. 6m

C. 8m

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人员下道避车，距钢轨头部外侧距离不小于( )m，设有避车台（洞）的桥梁（隧道）应进入避车台（洞）避车。

A. 2

B. 3

C. 2.5

D. 4

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A. 正确

B. 错误

点击查看答案

现场防护员担任防护工作时，可以兼做施工员和其它工作，必须掌握列车运行时分，及时准确发出来车、下道信号，监督施工人员及时下道。

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

点击查看答案

冻伤在临床上分为非冻结性损伤和冻结性损伤两种，根据受伤程度的，把冻伤分为（）度。

A. Ⅰ

B. ⅠⅡ　

C. ⅠⅡⅢ

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下列不是影响无缝线路稳定因素的是（）。

A. 轨道原始弯曲

B. 轨道框架刚度

C. 道床横向阻力

D. 内力的作用

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A. 继续

B. 停止

C. 随便

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跨区间无缝线路内铺设的道岔必须设在（ ）。

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