列车运行途中，遇列尾装置、___、列车运行监控装置发生故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行。

调车作业摘车时，必须停妥，按规定采取好防溜措施，方可摘开车钩；挂车时，没有连挂妥当，不得撤除防溜措施

推进车辆连挂时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号

动车组无动力回送或被救援时，过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由随车机械师负责，司机配合

连挂时，副司机（非操纵司机）显示连结信号时不得侵入邻线和机车限界。

按规定须进行滚动试验的机车，在机务段内（包括折返段）时，应完成滚动试验后方可出库。

电力机车挂车换端时，在未升弓、启动风泵工作前禁止移动自阀手柄至供风位置，确认总风缸、受电弓工作风压达到定压后，方可移动。

出段时，对调车信号的确认，机班须做到由远及近，依次逐架确认经路上的每一架信号机、道岔表示器。

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于30 m的地点

调车机车及机车出入段时，机车前端标志机车前端一个头灯及中部右侧一个白色灯光，机车后端中部左侧一个白色灯光

自动闭塞区间正方向开行救援列车时，在封锁区间起始站内正确设定LKJ参数，按调车键进行区间。