《普维》接触网运行维修应依靠铁路供电安全检测监测系统（6C 系统）等手段，建立信息资源共享平台，实行“运行、检测、维修”分开和集中修组织模式，确保接触网运行品质和安
全可靠性。

A. 接触网悬挂状态检测监测装置

B. 接触网安全巡检装置

C. 受电弓滑板监测装置

D. 接触网及供电设备地面监测装置

A. √

B. ⅹ

A. √

B. ⅹ

A. √

B. ×

A. 120?180km

B. 140?200km

C. 枢纽地区

D. 站场地区

A. 材质

B. 张力

C. 型号

D. 规格

A. √

B. ⅹ

A. 接触网及供电设备地面监测装置

B. 接触网安全巡检装置

C. 车载接触网运行
状态检测装置

D. 受电弓滑板监测装置

A. 轨面连线

B. 线路中心

C. 接触线

A. 重要设备

B. 行车设备

C. 必要设备

D. 必要手段