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值班员客运岗位考试2022

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值班员客运岗位考试2022

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员工因个人原因缺勤导致其未从事本职岗位工作时间达到（）个月（含）以上或累计6个月（含）以上需重新上岗时，必须重新进行部门级与班组级安全培训。经考试合格后，方可重新上岗。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：3

值班员客运岗位考试2022

13、17号线ATS工作站中，执行道岔单操前，需确认道岔未锁闭、未占用。

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列车由出[入]场线进入正线联控时机（）

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（）排热风道正对列车空调冷凝器，通过排热风机将热量排至地面。

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道岔安装钩锁器前应打开遮断器（含不手摇道岔仅安装钩锁器的情况）

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引导信号[手信号]接发车联控时机：列车接近[发车]时，由（）向列车司机进行联控

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13号线信号系统中，若信号机内方第一区段良好，当列车压入信号机内方第一区段时，引导信号自动关闭；若信号机内方第一区段故障，则在列车进入信号机内方第一区段前，需每隔（）秒补办一次引导，以使引导信号保持开放。

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线路管理部按照规定建立电梯安全技术档案“一梯一档”，配备电梯管理使用负责人

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安全生产管理方针：（）、预防为主、综合治理。

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（）对手摇道岔作业全程监护，与现场作业人员共同核对进路办理要求及准备等情况。

确定风险等级需考虑事件发生的（）。

题目内容

(

单选题

)

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值班员客运岗位考试2022

员工因个人原因缺勤导致其未从事本职岗位工作时间达到（）个月（含）以上或累计6个月（含）以上需重新上岗时，必须重新进行部门级与班组级安全培训。经考试合格后，方可重新上岗。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：3

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13、17号线ATS工作站中，执行道岔单操前，需确认道岔未锁闭、未占用。

A. 对

B. 错

点击查看答案

列车由出[入]场线进入正线联控时机（）

A. 列车接近出场信号机，出场信号机未开放

B. 列车接近出场信号机前第一接近区段时，出场信号机未开放

C. 列车接近道岔防护信号机前第一接近区段时，道岔防护信号未开放

D. 列车接近道岔防护信号机，道岔防护信号未开放

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（）排热风道正对列车空调冷凝器，通过排热风机将热量排至地面。

A. 站台下部

B. 站厅下部

C. 车轨上部

D. 车轨下部

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道岔安装钩锁器前应打开遮断器（含不手摇道岔仅安装钩锁器的情况）

A. 对

B. 错

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引导信号[手信号]接发车联控时机：列车接近[发车]时，由（）向列车司机进行联控

A. 行车人员

B. 信号楼值班员

C. 运营调度员

D. 车站值班员

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A. 20

B. 30

C. 40

D. 60

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线路管理部按照规定建立电梯安全技术档案“一梯一档”，配备电梯管理使用负责人

A. 对

B. 错

点击查看答案

安全生产管理方针：（）、预防为主、综合治理。

A. 安全第一

B. 生产第一

C. 安全生产第一

D. 效益第一

点击查看答案

（）对手摇道岔作业全程监护，与现场作业人员共同核对进路办理要求及准备等情况。

A. 值班员

B. 值班站长

C. 扳道员

D. 行调

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确定风险等级需考虑事件发生的（）。

A. 可能性

B. 季节性

C. 严重性

D. 规律性

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员工因个人原因缺勤导致其未从事本职岗位工作时间达到（ ）个月（含）以上或累计6个月（含）以上需重新上岗时，必须重新进行部门级与班组级安全培训。经考试合格后，方可重新上岗。

员工因个人原因缺勤导致其未从事本职岗位工作时间达到（）个月（含）以上或累计6个月（含）以上需重新上岗时，必须重新进行部门级与班组级安全培训。经考试合格后，方可重新上岗。