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值班员客运岗位考试2022
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值班员客运岗位考试2022
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ATS工作站权限在车站时(站前折返),变更折返路径操作包含( )

A、车站值班员通过ATS工作站、CCTV确认接车站台无列车占用;

B、车站值班员通过ATS工作站确认折返线无列车占用;

C、 车站值班员通过ATS工作站按运营调度员命令设置接车站台;

D、 车站值班员告知乘客至接车站台候车

答案:134

值班员客运岗位考试2022
信息传递过程中,续报应对现场详细情况、详细应急处置措施、应急联动响应情况、上级部门指示等内容进行准确性汇报。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a7-6b9f-1800-c07f-52a228da601f.html
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当ATS工作站权限在车站时,区间迫停列车司机无法值乘的事发区间所辖集中站车站值班员(车控室) 通过调度热线电话接收运营调度员命令,对迫停列车运行方向后方车站的( ) 列车执行扣车作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a7-6b9f-0090-c07f-52a228da600c.html
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电话闭塞作业中,站前折返站A站(站前单渡线1#、3#;3#定位开通上行正线,1#定位开通下行正线),同意“列车1”(列车1位于B站下行站台,B站为A站邻站)的闭塞条件为( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a7-6b9f-0478-c07f-52a228da600c.html
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电话记录序列号每站一组,100 个号码(00-99),按日循环使用,起始号码为 00,不得跳号。
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13、17号线信号系统中,信号重开使用条件不包含:( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a7-6b9f-3f10-c07f-52a228da6000.html
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( )负责事故(事件)发生后的信息传递、等级预判并按规定启动事故(事件)调查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a7-6b9f-4eb0-c07f-52a228da601d.html
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运营调度员组织确保末列载客列车之后开行的切除ATP列车与前行列车行车防护间隔至少两站两区间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a7-6b9f-0c48-c07f-52a228da6012.html
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车站值班员发现列车冒进信号,应立即向运营调度员汇报冒进信号列车的车次号、列车位置、冒进的信号机名称、列车占用区段情况、占用区段范围内道岔的位置及表示状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a7-6b9e-f8c0-c07f-52a228da601b.html
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工作日高峰保驾时段为早晚高峰时段,保驾车站为常态大客流及限流车站
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a7-6b9f-3358-c07f-52a228da6005.html
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“手摇道岔人员”至岔区后应对( )进行检查确认。
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值班员客运岗位考试2022
题目内容
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多选题
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值班员客运岗位考试2022

ATS工作站权限在车站时(站前折返),变更折返路径操作包含( )

A、车站值班员通过ATS工作站、CCTV确认接车站台无列车占用;

B、车站值班员通过ATS工作站确认折返线无列车占用;

C、 车站值班员通过ATS工作站按运营调度员命令设置接车站台;

D、 车站值班员告知乘客至接车站台候车

答案:134

值班员客运岗位考试2022
相关题目
信息传递过程中,续报应对现场详细情况、详细应急处置措施、应急联动响应情况、上级部门指示等内容进行准确性汇报。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a7-6b9f-1800-c07f-52a228da601f.html
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当ATS工作站权限在车站时,区间迫停列车司机无法值乘的事发区间所辖集中站车站值班员(车控室) 通过调度热线电话接收运营调度员命令,对迫停列车运行方向后方车站的( ) 列车执行扣车作业。

A. 上行

B. 下行

C. 上下行

D. 同向

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a7-6b9f-0090-c07f-52a228da600c.html
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电话闭塞作业中,站前折返站A站(站前单渡线1#、3#;3#定位开通上行正线,1#定位开通下行正线),同意“列车1”(列车1位于B站下行站台,B站为A站邻站)的闭塞条件为( )

A. A 站上行站台空闲

B. B 站至 A 站的下行、 A 站至 B 站的上行区间空闲

C. B站上行站台空闲

D. A 站接车进路上的 1#、 3#道岔处于反位且锁闭(电器锁闭、人工锁闭)

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电话记录序列号每站一组,100 个号码(00-99),按日循环使用,起始号码为 00,不得跳号。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a7-6b9e-f4d8-c07f-52a228da6021.html
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13、17号线信号系统中,信号重开使用条件不包含:( )。

A. 导致信号机关闭的故障已恢复

B. 信号机处于人工控

C. 信号机开放条件满足

D. 以该信号机为始端信号机的进路已锁闭

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( )负责事故(事件)发生后的信息传递、等级预判并按规定启动事故(事件)调查。

A. 客服部

B. 质量安全部

C. 乘务部

D. 生产指挥室

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a7-6b9f-4eb0-c07f-52a228da601d.html
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运营调度员组织确保末列载客列车之后开行的切除ATP列车与前行列车行车防护间隔至少两站两区间。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a7-6b9f-0c48-c07f-52a228da6012.html
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车站值班员发现列车冒进信号,应立即向运营调度员汇报冒进信号列车的车次号、列车位置、冒进的信号机名称、列车占用区段情况、占用区段范围内道岔的位置及表示状态。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a7-6b9e-f8c0-c07f-52a228da601b.html
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工作日高峰保驾时段为早晚高峰时段,保驾车站为常态大客流及限流车站

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a7-6b9f-3358-c07f-52a228da6005.html
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“手摇道岔人员”至岔区后应对( )进行检查确认。

A. 异物情况

B. 道岔情况

C. 道岔情况

D. 道岔基坑

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