接车站在接车进路办理妥当后，向发车站发出同意闭塞的电话记录号码。

A. 曲线标

B. 百米标

C. 警冲标

D. 公里标

A. 在封锁命令发布之前，运营调度和车站行车人员必须确认作业区段内道岔均已锁闭在正确位置,封锁过程中不得转换；

B. 在封锁命令发布之前，需进入封锁区段的车辆已进入该封锁区段；

C. 封锁应由当班运营调度发布书面命令； 封锁命令发布之后，其他任何人员或车辆不得进入该封锁区段

D. 封锁的解除应由当班运营调度发布书面命令；

A. 通过CCTV确认列车车门、站台门均正常关闭，无夹人无夹物

B. 通过ATS工作站确认列车进路排列正确，确认列车驾驶模式

C. 通过ATS工作站、车站自动记点系统及列车运行图时刻表，核对列车是否存在晚点

D. 通过IBP盘确认站台门正常使用

A. 总体预案

B. 专项预案

C. 现场组织方案

D. 现场处置方案

A. 对

B. 错

A. 路票

B. ATS工作站

C. 闭塞电话

D. 调度命令单

A. 上海轨道交通动（明）火作业审核意见书

B. 特殊工种操作证

C. 上海轨道交通动（明）火作业现场监护记录表

D. 上海轨道交通动（明）火作业审核
签报单

A. 列车限速运行

B. 电话闭塞法运行

C. 列车人工限制向前运行

D. 列车反向运行

A. 70秒/80米

B. 80秒/90米

C. 90秒/100米

D. 100秒/110米