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ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器螺杆能缩短不能伸长的故障原因是( )
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目前主型货车(机保车除外)采用的ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器属( )控制
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货车制动支管用直径( )的钢管制成
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货车用的高碳钢,碳的质量分数(含碳量)大于( )
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货车旋压密封式制动缸具有( )
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装用转Kl、转K2型转向架的常接触式上旁承调整垫板总厚度为( )
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16、17号车钩上翘、下垂量可通过更换( )或支撑座磨耗板方法进行调整
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货车装用高磷铸铁闸瓦时的换算闸瓦压力,按相应高摩合成闸瓦换算压力的( )计算
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全车闸瓦压力与( )无关
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货车制动管施行最小有效减压量时,应使( )产生的压力空气足以克服缓解弹簧和各制动传动部分的摩擦阻力,产生制动作用
