一般螺纹按照用途的不同，可分为( )两大类

转K4型转向架为铸钢侧架轴箱一体式转向架。( )

转4型转向架为铸钢侧架轴箱导框式转向架。( )

为防止降低摩擦系数而影响了回转阻力矩的产生，从而导致车辆在低速时蛇行失稳，因此提速转向架规定在承载鞍与导框顶部等须涂抹润滑脂。( )

抗菱刚度低是转8A型转向架存在的主要结构问题之一。( )

转向架承受制动时引起的载荷。( )

转向架承受侧向力所引起的水平载荷。( )

转向架不承受车体侧向力引起的附加垂直载荷。( )

转向架主要承受垂直动载荷。( )

转向架不承受垂直静载荷。( )

转向架不是一个独立的结构，不能从车下推出，不便于检修。( )