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75.铁鞋制动时因铁鞋安放的位置和时机不同分为基本鞋和辅助鞋。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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26.采用连续溜放法解散车辆时,应实行钩钩要道还道制度。( )

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82.站修线是为列车检修作业而设置的线路。( )

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24.车站技术作业过程包括和( )过程两大部分。

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70.车站工作统计包括( )、装卸车统计等。

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72.从峰顶平台到计算停车点的距离叫驼峰计算长度。( )

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3.自动闭塞区间,通过信号机故障时,应改用电话闭塞法行车。( )

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36.军用列车补轴时,补轴车辆必须置于军用列车前部或后部。 ( )

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77. 为了给解体作业提供方便,到达解体列车技术作业过程,除需要进行车辆技术检查等技术作业外,还应进行( )等解体前的准备工作。

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79.站内正线须保证能通行超限货物列车。( )

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59.中间站保留列车中的运用车均属于无调中转车。( )

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75.铁鞋制动时因铁鞋安放的位置和时机不同分为基本鞋和辅助鞋。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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26.采用连续溜放法解散车辆时,应实行钩钩要道还道制度。( )

A. 正确

B. 错误

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82.站修线是为列车检修作业而设置的线路。( )

A. 正确

B. 错误

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24.车站技术作业过程包括和( )过程两大部分。

A. 　货车技术作业

B. 　客车技术作业

C. 　货物列车技术作业

D. 　有调中转车技术作业

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70.车站工作统计包括( )、装卸车统计等。

A. 　运用车

B. 　货车停留时间

C. 　现在车

D. 　货车

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72.从峰顶平台到计算停车点的距离叫驼峰计算长度。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

3.自动闭塞区间,通过信号机故障时,应改用电话闭塞法行车。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

36.军用列车补轴时,补轴车辆必须置于军用列车前部或后部。 ( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

77. 为了给解体作业提供方便,到达解体列车技术作业过程,除需要进行车辆技术检查等技术作业外,还应进行( )等解体前的准备工作。

A. 　排风

B. 　提钩

C. 　摘管

D. 　拉风

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79.站内正线须保证能通行超限货物列车。( )

A. 正确

B. 错误

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59.中间站保留列车中的运用车均属于无调中转车。( )

A. 正确

B. 错误

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