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铁路工程技术初级

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铁路工程技术初级

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70.车站工作统计包括( )、装卸车统计等。

A、　运用车

B、　货车停留时间

C、　现在车

D、　货车

答案：BC

铁路工程技术初级

38.线路有效长的确定因素有道岔尖轨尖端或道岔基本轨接头处的钢轨绝缘、( )。

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27.单机或牵引车辆运行时,前方进路由司机负责确认。( )

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48.按传动方式不同,内燃机车主要分为( )和两种。

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87. CTC控制模式分散自律控制模式和站控模式。( )

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47.路票应由车站值班员或指定的扳道员填写。( )

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6.站内无空闲线路的特殊情况下,只准接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需的( )、动车及重型轨道车。

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18.旅客列车由正线变更为到发线接车时,必须有书面调度命令。( )

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46.封锁施工不能按规定的开通速度运行时,准许车站设置减速信号牌。( )

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31.按货车在车站办理的技术作业性质不同,分为运用车和非运用车。( )

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69.牵出线调车时,提钩地点基本固定。( )

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铁路工程技术初级

70.车站工作统计包括( )、装卸车统计等。

A、　运用车

B、　货车停留时间

C、　现在车

D、　货车

答案：BC

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38.线路有效长的确定因素有道岔尖轨尖端或道岔基本轨接头处的钢轨绝缘、( )。

A. 　警冲标

B. 　车挡

C. 　进站信号机

D. 　出站信号机或调车信号机

点击查看答案

27.单机或牵引车辆运行时,前方进路由司机负责确认。( )

A. 正确

B. 错误

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48.按传动方式不同,内燃机车主要分为( )和两种。

A. 　直—直流电传动

B. 　液力传动

C. 　电传动

D. 　交—直流电传动

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87. CTC控制模式分散自律控制模式和站控模式。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

47.路票应由车站值班员或指定的扳道员填写。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

6.站内无空闲线路的特殊情况下,只准接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需的( )、动车及重型轨道车。

A. 　救援列车

B. 　货物列车

C. 　挂有车辆的单机

D. 　不挂车的单机

点击查看答案

18.旅客列车由正线变更为到发线接车时,必须有书面调度命令。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

46.封锁施工不能按规定的开通速度运行时,准许车站设置减速信号牌。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

31.按货车在车站办理的技术作业性质不同,分为运用车和非运用车。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

69.牵出线调车时,提钩地点基本固定。( )

A. 正确

B. 错误

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