×
简答题
14.变压器在运行中发生不正常的温升,应如何处理?
答案解析
正确答案：答:变压器不正常温升的处理原则是当变压器在运行中油温或绕组温度超过允许值时,应查明原因,并采取相应措施使其降低,同时须进行下列工作:
(1)检查变压器的负荷和冷却介质的温度,核对该负荷和冷却介质温度下应有的油温和绕组温度。
(2)核对变压器的显示屏显示温度和就地温度计有无异常。
(3)检查冷却装置是否异常。备用冷却器是否投入,若未投则应立即手动启动。
(4)调整负荷、运行方式,使变压器温度不超过允许值。经检查冷却装置及测温装置均正常,调整负荷、运行方式仍无效,变压器油温或绕组温度仍有上升趋势,或油温比正常时同样负荷和冷却温度下高出10℃以上,应立即汇报有关领导,停止变压器运行。在处理过程中应通知有关检修人员到场参与处理。
(1)检查变压器的负荷和冷却介质的温度,核对该负荷和冷却介质温度下应有的油温和绕组温度。
(2)核对变压器的显示屏显示温度和就地温度计有无异常。
(3)检查冷却装置是否异常。备用冷却器是否投入,若未投则应立即手动启动。
(4)调整负荷、运行方式,使变压器温度不超过允许值。经检查冷却装置及测温装置均正常,调整负荷、运行方式仍无效,变压器油温或绕组温度仍有上升趋势,或油温比正常时同样负荷和冷却温度下高出10℃以上,应立即汇报有关领导,停止变压器运行。在处理过程中应通知有关检修人员到场参与处理。
题目纠错
相关题目
单选题
50.注油器出口油压波动可能是注油器喷嘴堵塞、油多位太低或油中泡沫太多。( )
单选题
49.热耗率是反映汽轮机经济性的重要指标,它的大小只与汽轮机组效率有关。( )
单选题
48.凝汽器的端差是指凝汽器排汽温度与凝汽器循环水进口温度之差。( )
单选题
47.汽轮机在停机和减负荷过程中,蒸汽流量不断减少,对金属部件起冷却作用。( )
单选题
46.水泵汽化可能导致管道冲击和振动、轴窜动,动静部分发生摩擦,使供水中断。( )
单选题
45.盘车状态下用少量蒸汽加热,高压缸加热至150℃时再冲转,减少了蒸汽与金属壁的温差,温升率容易控制,热应力较小。( )
单选题
44.变压运行汽压降低,汽温不变时,汽轮机各级容积流量、流速近似不变,能在低负荷时保持汽轮机内效率不下降。( )
单选题
43.两台水泵串联运行流量必然相同,总扬程等于两台泵单独运行时的扬程总和。( )
单选题
42.危急保安器有飞锤式和飞环式两种, 它们分别在额定转速103%和110~112%动作,行使超速保护功能。( )
单选题
41.EH油由于其耐温性能好,因而常用作调节保护系统用油。( )
