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简答题
14.启停机过程中,为什么汽轮机上缸温度高于下缸温度?
答案解析
正确答案：答:(1)质量不同。汽轮机下缸比上缸质量大,约为上汽缸的两倍,而且下缸有抽汽口和抽汽管道,散热面积大,保温条件差;
(2)疏水方式不同。机组在启动过程中温度较高的蒸汽上升,而内部疏水由上而下流到下汽缸,从下汽缸疏水管排出,使下缸受热条件恶化。如果疏水不及时或疏水不畅,上、下缸温差更大;
(3)冷却条件不同。停机时由于疏水不良或下汽缸保温质量不高及汽缸底部档风板缺损,对流量增大,使上、下缸冷却条件不同,温差增大;
(4)加热装置使用不当。滑参数启动或停机时汽加热装置使用不当;
汽门不严密。机组停运后,由于各级抽汽门、主汽门等不严,汽水漏至汽缸内。
(2)疏水方式不同。机组在启动过程中温度较高的蒸汽上升,而内部疏水由上而下流到下汽缸,从下汽缸疏水管排出,使下缸受热条件恶化。如果疏水不及时或疏水不畅,上、下缸温差更大;
(3)冷却条件不同。停机时由于疏水不良或下汽缸保温质量不高及汽缸底部档风板缺损,对流量增大,使上、下缸冷却条件不同,温差增大;
(4)加热装置使用不当。滑参数启动或停机时汽加热装置使用不当;
汽门不严密。机组停运后,由于各级抽汽门、主汽门等不严,汽水漏至汽缸内。
题目纠错
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