汛期行车组织不到位，可能导致列车脱轨、颠覆、超速运行等

依据《气瓶安全技术监察规程》放七氟丙烷、气溶胶和探火管灭火剂的储气瓶应每（）年检验一次。

强化站台人员清理，旅客下车后及时组织旅客有序出站，避免滞留站台。特别是打铃后要及时通过（ ）等手段宣传乘车旅客尽快上车，发现滞留人员必须及时询问、确认。

在站台风雨棚立柱遮挡视线的情况下，要加强了望检查，重点做好下车吸烟旅客、临开车下车旅客、与出站流线（ ）旅客，以及滞留站台旅客的宣传提醒，严禁盲目联控。

客车大面积晚点各车站要提前做好启用（ ）的准备，重点做好信息公告、传递，转运组织和安置保障等准备。对于需要汽车转运的，要提前与地方政府协调，在公交运能、交通管制等方面给予支持。

车站要对现有供餐单位及协议进行审核，甄选有资质、有能力的供应商，确保接到通知（ ）内将应急商品送达站台指定位置。

严格执行行包安检标准，落实行包安检“（ ）”要求，杜绝谎报品名、夹带物品。

要严格落实（ ）防洪值班要求，及时掌握气象变化情况、列车正晚点情况以及客流情况等关键信息，第一时间落实信息传递。

电器设备周围应与可燃物保持( )以上的间距。

客运安检值班员加强对现场安检查危工作监督检查，督促提高安检质量，及时挡获。对查获的危险品做好（ ）；对易燃易爆等危险品及时移交专业公司处理

严格落实安检查危作业标准，旅客行李件件过机，进站人员人人手检，逢液必查，逢疑必问，做到人身、行李全覆盖，( )安检。