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铁路列尾专业考试知识

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铁路列尾专业考试知识

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33. 数字调制经过哪些程序才能得到比特流?

A、　采样

B、　量化

C、　信源编码

D、　信道编码

答案：ABCD

铁路列尾专业考试知识

70. ZTF-KZH15DM型列尾控制盒同时按下( )键和“查询”键(2秒以上),语音提示“隧道消号”。列尾机车台通过450MHz模拟异频发送“消号”指令。

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152. ZTF-KZH15DM型列尾控制盒机车类型?

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88. ZTF-KZH15DM型列尾控制盒进入检修测试界面,按“2” 键机车台开始10秒114.8Hz( )。

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23. TDMA的问题在于,只有一个( )划分的维度,也就是( ),在走向更高的带宽的时候资源分配存在困难。

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142. ZTF-CST07( )型列尾主机检测台导出记录方法是,首先插入USB储存介质,再点击( )键,选择可选文档格式。

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168. ZTF-LKT15D型列尾机车台主机通信方式:异频单工。

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1. 凡依靠无线电波来完成整个系统任务的电子设备都离不开( )。

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45. FL-4LDZ数字充电器电池充满时对应位置显示“FULL”和“XXXXV”字样。

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116. 数字列尾机车台出入库检测系统调制方式:PDMA

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45. ZTF-LKT15D型列尾机车台通过主机前面板指示灯,操作人员可直观的掌握机( )的工作状态。

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多选题

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铁路列尾专业考试知识

33. 数字调制经过哪些程序才能得到比特流?

A、　采样

B、　量化

C、　信源编码

D、　信道编码

答案：ABCD

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70. ZTF-KZH15DM型列尾控制盒同时按下( )键和“查询”键(2秒以上),语音提示“隧道消号”。列尾机车台通过450MHz模拟异频发送“消号”指令。

A. 　查询

B. 　断链

C. 　设置

D. 　确认

点击查看答案

152. ZTF-KZH15DM型列尾控制盒机车类型?

A. 　双节机车

B. 　普通机车

C. 　双节机车A端

D. 　双节机车B端

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88. ZTF-KZH15DM型列尾控制盒进入检修测试界面,按“2” 键机车台开始10秒114.8Hz( )。

A. 　亚音信号

B. 　FFSK信号

C. 　数字单模

D. 　场强测试

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23. TDMA的问题在于,只有一个( )划分的维度,也就是( ),在走向更高的带宽的时候资源分配存在困难。

A. 　频率

B. 　资源

C. 　时间

D. 　空间

点击查看答案

142. ZTF-CST07( )型列尾主机检测台导出记录方法是,首先插入USB储存介质,再点击( )键,选择可选文档格式。

A. 　当月记录

B. 　筛选记录

C. 　传送记录

D. 　导出记录

点击查看答案

168. ZTF-LKT15D型列尾机车台主机通信方式:异频单工。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

1. 凡依靠无线电波来完成整个系统任务的电子设备都离不开( )。

A. 　雷达

B. 　电磁波

C. 　天线

D. 　卫星

点击查看答案

45. FL-4LDZ数字充电器电池充满时对应位置显示“FULL”和“XXXXV”字样。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

116. 数字列尾机车台出入库检测系统调制方式:PDMA

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

45. ZTF-LKT15D型列尾机车台通过主机前面板指示灯,操作人员可直观的掌握机( )的工作状态。

A. 　机车天线

B. 　列尾主机

C. 　机车台主机

D. 　列尾控制盒

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