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铁路列尾专业考试知识

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7. 感应电台是通过天线和( )之间间接耦合进行收发通信的。

A、　馈线

B、　波导线

C、　天线

D、　电源线

答案：B

铁路列尾专业考试知识

69. ZTF-KZH15DM型列尾控制盒长按( )键(2秒以上),语音提示“隧道排风”,列尾控制盒通过模拟异频发送“排风”指令给列尾主机。

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10. 中继器的作用就是解决弱场强地区的无线通信,它的使用可以保证列车在隧道以及其它( )传播不到的地方进行正常的通信。

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198. ZTF2015D型列尾主机发送的( )指令通过机车天线进入机车台后进行高频解调。

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221. 导体的电阻越大,导体对电流的阻碍作用( )。

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126. ZTF2015D型列尾主机天线:( )与( )电波。

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89. ZTF-KZH15DM型列尾控制盒进入检修测试界面,按“3”键机车台开始10秒1200Hz ( )。

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69. ZTF-CST07(K)型列尾主机检测台整机功耗:≤100W

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23. TDMA的问题在于,只有一个( )划分的维度,也就是( ),在走向更高的带宽的时候资源分配存在困难。

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5. 天线是一种( )器件。

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19. 微波天线工作于( )、( )、( )等波段的发射或接收天线,统称为微波天线。

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单选题

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铁路列尾专业考试知识

7. 感应电台是通过天线和( )之间间接耦合进行收发通信的。

A、　馈线

B、　波导线

C、　天线

D、　电源线

答案：B

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69. ZTF-KZH15DM型列尾控制盒长按( )键(2秒以上),语音提示“隧道排风”,列尾控制盒通过模拟异频发送“排风”指令给列尾主机。

A. 　排风

B. 　设置

C. 　确认

D. 　查询

点击查看答案

10. 中继器的作用就是解决弱场强地区的无线通信,它的使用可以保证列车在隧道以及其它( )传播不到的地方进行正常的通信。

A. 　音频信号

B. 　无线电信号

C. 　数字信号

D. 　视频信号

点击查看答案

198. ZTF2015D型列尾主机发送的( )指令通过机车天线进入机车台后进行高频解调。

A. 　WTITE

B. 　PING

C. 　IFCONFIG

D. 　CSBK

点击查看答案

221. 导体的电阻越大,导体对电流的阻碍作用( )。

A. 　越小

B. 　越大

C. 　不变

D. 　越弱

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126. ZTF2015D型列尾主机天线:( )与( )电波。

A. 　辐射

B. 　弹射

C. 　接收

D. 　控制

点击查看答案

89. ZTF-KZH15DM型列尾控制盒进入检修测试界面,按“3”键机车台开始10秒1200Hz ( )。

A. 　亚音信号

B. 　FFSK信号

C. 　数字单模

D. 　场强测试

点击查看答案

69. ZTF-CST07(K)型列尾主机检测台整机功耗:≤100W

A. 正确

B. 错误

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23. TDMA的问题在于,只有一个( )划分的维度,也就是( ),在走向更高的带宽的时候资源分配存在困难。

A. 　频率

B. 　资源

C. 　时间

D. 　空间

点击查看答案

5. 天线是一种( )器件。

A. 　电容器

B. 　阻抗匹配

C. 　二极管

D. 　断路器

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19. 微波天线工作于( )、( )、( )等波段的发射或接收天线,统称为微波天线。

A. 　短波

B. 　米波

C. 　厘米波

D. 　毫米波

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