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运营突发事件发生后，按照《生产安全事故报告和调查处理条例》等有关规定成立调查组，查明事件原因、性质、人员伤亡、影响范围、经济损失等情况，提出（）。

A、A.防范措施

B、B.整改措施

C、C.事故报告

D、D.处理建议

答案：ABD

铁路5号线题库练习

行车组织指挥工作，必须贯彻安全生产的方针，坚持（）的原则。

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现场处置方案是运营单位根据运营突发事件类型，针对可能发生运营突发事件的具体位置、场所和（）制定的应急处置措施。

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18、在ATO/ATP模式下,当ATO检测到列车在站台停准,误差不大于±0.5米,如果门模式处于自动开位,且未收到ATS子系统禁止自动门控命令的时候,ATO发送开门命令,打开车门和站台门命令,同时保证车门和站台门同步打开。( )

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24小时降雨量为65mm属于（）。

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非疏散通道的防火卷帘门在火灾联动时是（）。

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在城市轨道交通保护区内进行作业，作业单位应当按照有关规定制定（），经运营单位同意后，依法办理相关手续并对作业影响区域进行动态监测。

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隧道风机TVF又叫（），属于保障行车安全的重要设施，任何时候都必须保障隧道风机的通风排烟功能。

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由于（）等原因或经调查小组认定的非责任事件事故不列入运营事件事故统计范围

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地震烈度为6（含）至7（不含）度的，列车运行速度不应超过25km/h。必要时，行车调度人员应扣停开往受影响区段的列车，组织已进入区间的列车（）。

转向架固定轴距为（）mm。

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多选题

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铁路5号线题库练习

运营突发事件发生后，按照《生产安全事故报告和调查处理条例》等有关规定成立调查组，查明事件原因、性质、人员伤亡、影响范围、经济损失等情况，提出（）。

A、A.防范措施

B、B.整改措施

C、C.事故报告

D、D.处理建议

答案：ABD

相关题目

行车组织指挥工作，必须贯彻安全生产的方针，坚持（）的原则。

A. A、经理负责制

B. B、高度集中

C. C、统一指挥

D. D、逐级负责

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现场处置方案是运营单位根据运营突发事件类型，针对可能发生运营突发事件的具体位置、场所和（）制定的应急处置措施。

A. A.人员

B. B.岗位

C. C.设备

D. D.环境

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A. 正确

B. 错误

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24小时降雨量为65mm属于（）。

A. A、小雨

B. B、中雨

C. C、大雨

D. D、暴雨

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非疏散通道的防火卷帘门在火灾联动时是（）。

A. A.半降

B. B.不动作

C. C.全降

D. D.延迟动作

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在城市轨道交通保护区内进行作业，作业单位应当按照有关规定制定（），经运营单位同意后，依法办理相关手续并对作业影响区域进行动态监测。

A. A.安全防护方案

B. B.施工流程方案

C. C.突发处置方案

D. D.施工纪律方案

点击查看答案

隧道风机TVF又叫（），属于保障行车安全的重要设施，任何时候都必须保障隧道风机的通风排烟功能。

A. A.新风机

B. B.排风机

C. C.送排风机

D. D.事故风机

点击查看答案

由于（）等原因或经调查小组认定的非责任事件事故不列入运营事件事故统计范围

A. A、不可抗力

B. B、社会治安

C. C、突发疾病

D. D、道路交通事故

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地震烈度为6（含）至7（不含）度的，列车运行速度不应超过25km/h。必要时，行车调度人员应扣停开往受影响区段的列车，组织已进入区间的列车（）。

A. A.退回发车站

B. B.区间疏散

C. C.维持运营至前方站清客

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转向架固定轴距为（）mm。

A. A、1800

B. B、2300

C. C、2100

D. D、2500

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