简答题
变压器投入运行前为什么要做冲击合闸试验?
答案解析
正确答案:答:切除在电网中运行的空载变压器,会产
生操作过电压。在系统中性点不接地,或经消弧
线圈接地时,过电压幅值可达4~4.5倍额定相电
压;在中性点直接接地时,也可达3倍额定相电
压。因此,为了检查变压器绝缘强度能否承受额
定电压或运行中出现的操作过电压,需在变压器投入运行时进行数次冲击合闸试验。此外,空载变压
器投入电网运行时,会产生励磁涌流,其数值一般可
达6~8倍额定电流。励磁涌流经0.5~1s后即减到
0.25~0.5倍额定电流值,但全部衰减时间较长,大
容量的变压器可达几十秒。由于励磁涌流会产生很大
的电动力,所以,冲击合闸试验也是为了考核变压气
机械强度。冲击合闸试验新产品投入5次,大修后投
3次。
生操作过电压。在系统中性点不接地,或经消弧
线圈接地时,过电压幅值可达4~4.5倍额定相电
压;在中性点直接接地时,也可达3倍额定相电
压。因此,为了检查变压器绝缘强度能否承受额
定电压或运行中出现的操作过电压,需在变压器投入运行时进行数次冲击合闸试验。此外,空载变压
器投入电网运行时,会产生励磁涌流,其数值一般可
达6~8倍额定电流。励磁涌流经0.5~1s后即减到
0.25~0.5倍额定电流值,但全部衰减时间较长,大
容量的变压器可达几十秒。由于励磁涌流会产生很大
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