2.汽轮机骤升负荷,造成汽压突然降低,汽包水位也随之突然降低。( )

47.运行交班人员应根据各自的职责,做好交班前的准备工作,将当班时间内的“两票”执行情况、运行方式变化、重要操作、设备异常情况、上级指示、试验情况等详细记录并进行交接。( )

46.根据设备状况、运行方式、天气变化和将要进行的操作,运行人员应做好有针对性的事故预想,特别是在进行重大操作、试验时,应制定安全技术措施,并做好风险预测和应急预案。( )

45.重大操作、试验及事故处理时,生产领导和相关技术管理人员应及时到现场指导、协调和监督,保证操作正确、顺利。( )

44.运行人员遇到设备运行异常时,按有关规程规定及时、果断处理,并及时向有关部门和生产领导汇报。( )

43.运行人员应保证机组按照调度下达的有功、无功、电压曲线运行,不应偏离允许范围。若机组存在异常或缺陷,值长应及时向调度汇报并申请调整机组出力或改变运行方式。( )

42.新投产机组第一次A(或B)级检修的时间和停用日数,应根据制造厂要求和合同规定以及机组的具体情况确定,若制造厂无规定,原则上投运一年时安排一次A级检修。主变压器第一次A级检修可根据试验结果确定,一般为投产后5年左右。( )

41.有A、B级检修的机组,可根据设备状况,当年安排一次D级检修。无A、B级检修的机组,每年安排一次C级检修,并可根据机组的设备状况,安排一次D级检修。( )

40.主变压器A级检修:根据运行情况和试验结果,一般十年进行一次。( )

39.运行人员可在机组投产后逐步进行仿真机培训,并取得合格证。( )

38.发电机组非计划停运就是指机组发生非计划停机,以及其它原因造成的非计划性质机组停止运行。( )