市域快线蓄电池组安装在哪节车下？

架修检修周期为走行公里60～70万公里或运行时间5～6年，以先到为准。

半自动车钩位于车头，其作用是保证列车之间的自动连接和自动解钩。

半自动车钩能够使车辆自动地进行机械连挂,无需人工辅助。

车辆主要实行“计划预防修”制，依据车辆走行公里数、时间周期及车辆质量状态，有计划地安排定期进行大修、架修、均衡修、列检。

钩缓装置的性能和状态在很大程度上影响列车运行的纵向平稳性和安全性。

全自动车钩和半自动车钩一般用于车辆内部之间的连挂。

钩缓装置根据车辆连挂的特点可分为半自动车钩和半永久牵引杆。

钩缓装置用于连接电客车的各个车厢，从而使车辆形成一个整体，同时也起着列车间联挂的作用。

半永久牵引杆一般用于车辆内部之间的连挂。

全自动车钩和半自动车钩一般用于车头位置。