36、非机动车禁止横穿机坪(机坪车道除外)在车道上穿越机坪时,遇滑行和拖行的航空器,必须在航空器两侧( )米外避让,不得在滑行的航空器前( )米内穿行或( )米内尾随;

43、使用标准无线电通话用语一定可以杜绝跑道侵入事件。( )

42、管制员错误判断或混淆航空器、车辆、人员或其位置,可能会造成跑道侵入事件。( )

41、滑行道不一定全部属于地面保护区。( )

40、ILS临界区和敏感区不属于地面保护区。( )

39、非机动车不属于地面车辆及人员跑道侵入管理规定里所指车辆的范畴。( )

38、采用驾车方式检查时,驾驶员一人可以完成全部工作。( )

37、机场处于开放运行状态,离航班到达时间尚早,人员车辆可以随意进入跑道作业。( )

36、在实施机场低能见度程序运行时,不得对跑道、滑行道进行常规的巡视检查。( )

35、升降带是指飞行区中跑道和停止道(如设置)中线及其延长线两侧的特定场地,用以减少飞机冲出跑道时遭受损坏的危险,并保障飞机在起飞或着陆过程中在其上空安全飞行。( )

34、活动区是指机场上供航空器起飞、着陆和滑行的部分,但不包括停机坪。( )