30、列车两个以上空调故障,建议运营到前方终点站退出服务。( )

4、施工监管人是在外单位进行施工作业时运营公司内部( )负责监管的人员。

3、施工负责人负责( )施工实施,落实( )管理的人员。

2、抢修施工是危及正线( )或大幅降低( )的,须立即进行设施设备故障抢修的施工。

1、临时计划是因突发情况导致( )或因抢修、天气等客观因素造成原计划被动调整,临时对( )进行补充而增加的施工计划。

39、电客车识别号由5位组成,左边三位为班次,右边两位为目的地号。( )

38、1号线疏散平台位于行车方向的左侧,平台有效宽度大于600mm,距轨面高度为950mm。( )

37、1号线地下区间上、下行线均设置疏散平台,位于行车方向的右侧。( )

36、隧道通风系统分为区间隧道通风系统和车站隧道通风系统两部分。( )

35、非折返站的闭塞解除条件为列车整列到达并发出后。( )

34、秋水广场站至滕王阁站上、下行区间,艾溪湖西站至艾溪湖东站上、下行区间,各设置一套防淹门。( )