10、调度命令必须以口头或书面形式发布。( )

29、设置临时限速,轨道关闭时,应确保设置区域内( )。

28、如果一条过岔进路不能建立并且调度员不能通过ATC系统单独锁闭道岔,则在列车通过道岔前,道岔必须( )。

27、如果道岔处于受扰状态,并且无法通过ATC系统进行恢复,在列车通过该道岔前,道岔必须( )。

26、为了确保对工程列车的跟踪,当道岔在定位时,司机必须以低于( )的速度通过联锁道岔区域,当道岔在反位时,必须低于( )。

25、如果道岔受扰并且不能恢复,在允许列车驶过道岔前,道岔必须根据预定的进路( )。

24、在取消一条非受控模式列车的进路前,调度员必须和司机进行确认受影响的列车( )。

23、当通信列车降级为非通信列车并停车后,司机及中央调度员必须等( )后再动车。

22、司机在没有调度员许可的情况下,不应回退。如果过冲站台需要回退,调度员需要确保( ),且过冲回退区域内的任何道岔( )。

21、当受控列车在允许信号机前停车,如果司机把驾驶模式切到RM模式,在中央调度员确认( ),司机才能发车。

20、当列车从受控模式转到非受控模式( )。司机必须获得( )的授权才能动车到下一信号机或站台。