9、轨道区段计轴受扰后及预复位后首列通过该区段的列车严禁切除ATP运行。( )

28、载客通过/空车放站符号标画在列车运行方向的( ),载客通过标画为( )。

27、运营秩序紊乱时,要逐列与报点站核对( ),避免错画运行图。

26、正常情况下,行调不需人工铺画列车实际运行图;当ATS中央设备故障,不能正常显示列车位置时,原则上行调需( )。

25、不回段( )工程车摆放到位后,行调应向司机确认已经( ),在ATS工作站上设置防护,防止其它列车进入该线路。

24、对于有工程车作业的施工,若受作业情况的影响,行调可决定工程车当晚不返回段( ),由行调安排工程车停放在( )。

23、遇特殊情况需临时异地注销,在施工登记时向行调提出申请,得到( )方可办理异地注销,同时由( )通知该施工区段的所有相关车站并与注销车站值班员办理好相关手续。

22、若在工程车作业区两端需接触网停电挂地线时,待工程车( ),方可挂地线。

21、确认线路出清,符合停电条件后与电环调、主任调度确认,组织相关的区段接触网停电,停电完成后通知( )。

20、开行调试列车的进路由信号调试人员或行调排列调试列车的运行进路,运行进路的办理必须执行( )。

19、调试列车临时变更调试计划的,由调试负责人提出,( )组织相关岗位协调后,方可批准。