3、行调岗位需要双人确认的关键作业内容主要有( )

48、当ZC-PMI完全故障时,列车以( )继续在故障区段内运行。

47、两个中央SRS均无法使用( )时,ATC系统模式将降至( )。

46、在救援情况下,两列连挂列车只能以( )模式操作。

45、在与VOBC通信丢失后,ATS建立一个( ( )后占用区段形成NCO。

44、某一特定运行线上的个别列车或所有列车可以设置偏离,每一次偏离必须有( )和( )站台。

43、列车运行有( )种加速度/制动率,( )种运行等级,( )类调整策略。

42、每个站台有( )种停站时间。

41、连接ATC区域和非ATC区域的轨道区域称为( 。

40、列车在驶入定修段/停车场前必须切换至( )。如果列车在离开转换区前没有转换模式,那么VOBC将( )。

39、列车以人工模式从定修段驶入正线,列车与ZC建立通信,并检测到( )。