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车辆车钩试题150题车辆钳工
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车辆车钩试题150题车辆钳工
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取消上、下马蹄环组装圆销开口销,组装圆销与垫片焊波长度超过圆周二分之一,用组合塞尺测量垫片与组装件的轴向间隙为2~5mm。

答案:B

解析:1~3

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13号钩舌正面与内侧面磨耗剩余厚度距上下边缘50mm处测量,钩舌正面与内侧面磨耗剩余厚度距上下边缘60mm处测量,13号钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度不小于()mm;13A型、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度不小于69mm。用 13号、13A型、13B型钩舌销孔及钩锁坐入量量规测量钩舌承台高度不小于45mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e939-cf95-f018-c07f-52a228da6001.html
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钩尾框为铸造13B型时,钩尾销螺栓须装2个平垫圈和Φ5×40mm开口销,螺栓紧固扭矩为40~80N.m。安全吊螺栓为8.8级M20×160mm的方头螺栓,组装时不装垫圈及开口销
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装用圆孔形钩提杆座车辆钩提杆左、右横动量超过20~40mm
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用测量车钩中心高度、上翘下垂检测尺车钩高度。空车()mm,重车须符合表1要求,且均不低于815mm,不符合时标记故障。车钩高度测量数值用白粉笔写在钩缓装置上方的端墙板上
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13号钩舌正面与内侧面磨耗剩余厚度距上下边缘50mm处测量,
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装用钥匙孔形钩提杆座的钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度不大于()mm,钩提杆左、右横动量为23~40mm,提钩链松余量为45~55 mm;
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C级钢、E级钢钩身磨耗板,硬度须为314~415HBS。可使用经烘干处理的()焊条焊修,两侧段焊,焊波长度各为30mm。有金属磨耗板凹槽者,磨耗板焊修后焊缝处应打磨光滑、边缘倒钝,清除棱角和毛刺。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e939-cf95-ec30-c07f-52a228da6008.html
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13号车钩闭锁位:装用13号钩舌时不大于130mm
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钩托梁裂纹时更换,采用螺栓联接的车钩托梁,须用M22螺栓安装并加装背母和()mm开口销,开口销须卷起。
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钩托梁磨耗板破损时须分解钩托梁螺栓进行更换,丢失时补装。对挡边高度不足()mm的,须更换为符合图样HT301-00-91(挡边高度为50mm)(见附件1)的车钩托梁磨耗板。
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取消上、下马蹄环组装圆销开口销,组装圆销与垫片焊波长度超过圆周二分之一,用组合塞尺测量垫片与组装件的轴向间隙为2~5mm。

答案:B

解析:1~3

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13号钩舌正面与内侧面磨耗剩余厚度距上下边缘50mm处测量,钩舌正面与内侧面磨耗剩余厚度距上下边缘60mm处测量,13号钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度不小于()mm;13A型、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度不小于69mm。用 13号、13A型、13B型钩舌销孔及钩锁坐入量量规测量钩舌承台高度不小于45mm。

A. 50

B. 60

C. 68

D. 55

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钩尾框为铸造13B型时,钩尾销螺栓须装2个平垫圈和Φ5×40mm开口销,螺栓紧固扭矩为40~80N.m。安全吊螺栓为8.8级M20×160mm的方头螺栓,组装时不装垫圈及开口销
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装用圆孔形钩提杆座车辆钩提杆左、右横动量超过20~40mm

解析:30~50mm

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用测量车钩中心高度、上翘下垂检测尺车钩高度。空车()mm,重车须符合表1要求,且均不低于815mm,不符合时标记故障。车钩高度测量数值用白粉笔写在钩缓装置上方的端墙板上

A. 815~835

B. 850~880

C. 870~890

D. 860~890

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13号钩舌正面与内侧面磨耗剩余厚度距上下边缘50mm处测量,

解析:30mm

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装用钥匙孔形钩提杆座的钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度不大于()mm,钩提杆左、右横动量为23~40mm,提钩链松余量为45~55 mm;

A. 10

B. 20

C. 40

D. 30

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C级钢、E级钢钩身磨耗板,硬度须为314~415HBS。可使用经烘干处理的()焊条焊修,两侧段焊,焊波长度各为30mm。有金属磨耗板凹槽者,磨耗板焊修后焊缝处应打磨光滑、边缘倒钝,清除棱角和毛刺。

A. J422

B. J606

C. J502

D. J506

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13号车钩闭锁位:装用13号钩舌时不大于130mm
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钩托梁裂纹时更换,采用螺栓联接的车钩托梁,须用M22螺栓安装并加装背母和()mm开口销,开口销须卷起。

A. φ4

B. φ6

C. φ5

D. φ3

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钩托梁磨耗板破损时须分解钩托梁螺栓进行更换,丢失时补装。对挡边高度不足()mm的,须更换为符合图样HT301-00-91(挡边高度为50mm)(见附件1)的车钩托梁磨耗板。

A. 50

B. 40

C. 60

D. 30

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