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车辆车钩试题150题车辆钳工
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车辆车钩试题150题车辆钳工
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钩身下平面原焊装金属磨耗板者,仍须焊装磨耗板;磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩40mm处

答案:B

解析:新品

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钩上、下钩耳孔无裂纹;钩舌销及开口销无折断、丢失;下作用车钩()良好。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e939-cf95-e460-c07f-52a228da6001.html
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用钢卷尺测量70t级铁路货车钩身上部与冲击座(A部)间隙不小于28 mm,车钩支撑座与冲击座(B部)间隙不小于() mm,
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e939-cf95-f400-c07f-52a228da6014.html
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钩提杆复位弹簧组装后应将靠近端梁端的非工作部位加热后对折,()焊固,不得采用电焊
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用()mm塞尺检测下作用车钩钩提杆与钩提杆座凹槽间隙,止住时合格。
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13号车钩闭锁位:装用13号钩舌时不大于()mm,装用13A型、13B型钩舌时不大于127mm;
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13号车钩钩腔内部配件测量,用上锁销防跳台及铆钉轴磨耗检测量规测量上锁销组成铆钉轴直径不小于15mm。
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装用圆形孔钩提杆座时,搬动车钩使车钩纵向中心与车体纵向中心重合,移动钩提杆使锁销孔纵向中心与钩提杆头部纵向中心重合,用钢直尺或钢卷尺测量上作用车钩钩提杆左、右横动量均为() mm
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钩提杆座无裂损,螺栓无松动。用钢卷尺或钢直尺测量下作用车钩钩提杆扁平部位在钩提杆座处长度不小于50mm不超限。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e939-cf95-f7e8-c07f-52a228da600b.html
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焊接时磨耗板与冲击座密贴,焊波超出磨耗板平面须磨平;更换磨耗板后重新检查灵活性,须()灵活。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e939-cf95-f400-c07f-52a228da6012.html
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用16型钩舌锁面量规测量钩舌锁面磨耗不大于()mm。
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判断题
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车辆车钩试题150题车辆钳工

钩身下平面原焊装金属磨耗板者,仍须焊装磨耗板;磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩40mm处

答案:B

解析:新品

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钩上、下钩耳孔无裂纹;钩舌销及开口销无折断、丢失;下作用车钩()良好。

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用钢卷尺测量70t级铁路货车钩身上部与冲击座(A部)间隙不小于28 mm,车钩支撑座与冲击座(B部)间隙不小于() mm,

A. 44

B. 46

C. 45

D. 40

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钩提杆复位弹簧组装后应将靠近端梁端的非工作部位加热后对折,()焊固,不得采用电焊

A. 氧焊

B. 钎焊

C. 熔化

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用()mm塞尺检测下作用车钩钩提杆与钩提杆座凹槽间隙,止住时合格。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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13号车钩闭锁位:装用13号钩舌时不大于()mm,装用13A型、13B型钩舌时不大于127mm;

A. 125

B. 130

C. 127

D. 132

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13号车钩钩腔内部配件测量,用上锁销防跳台及铆钉轴磨耗检测量规测量上锁销组成铆钉轴直径不小于15mm。

解析:13mm

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装用圆形孔钩提杆座时,搬动车钩使车钩纵向中心与车体纵向中心重合,移动钩提杆使锁销孔纵向中心与钩提杆头部纵向中心重合,用钢直尺或钢卷尺测量上作用车钩钩提杆左、右横动量均为() mm

A. 10~30

B. 30~40

C. 20~50

D. 30~50

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钩提杆座无裂损,螺栓无松动。用钢卷尺或钢直尺测量下作用车钩钩提杆扁平部位在钩提杆座处长度不小于50mm不超限。

解析:60mm

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焊接时磨耗板与冲击座密贴,焊波超出磨耗板平面须磨平;更换磨耗板后重新检查灵活性,须()灵活。

A. 上下

B. 左右

C. 前后

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e939-cf95-f400-c07f-52a228da6012.html
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用16型钩舌锁面量规测量钩舌锁面磨耗不大于()mm。

A. 3

B. 2

C. 1

D. 4

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