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车辆车钩试题150题车辆钳工
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车辆车钩试题150题车辆钳工
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用测量车钩中心高度、上翘下垂检测尺车钩高度。重车均不低于815mm,不符合时标记故障。车钩高度测量数值用白粉笔写在钩缓装置上方的端墙板上

答案:A

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车辆车钩试题150题车辆钳工
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13号、13A、13B型车钩上锁销孔前后磨耗之和不大于()mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e939-cf95-f018-c07f-52a228da600c.html
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13号(13A型、13B型)组装后检查要求。 测量下作用车钩在闭锁位置钩锁移动量不大于()mm,不小于3mm。

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换装前切除原钩尾销槽型挡板(即支板)残留物,将原挡板残留焊波磨平。
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13号车钩钩腔内部配件测量,用钩舌外胀检测量具测量钩舌外胀不大于6mm。
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用钢直尺或钢卷尺测量下作用钩提杆弯曲部位与人力制动轴托上、下部和水平距离均须大于20mm,钩提杆手把下端面至钢轨上平面的距离须大于350mm。
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下作用钩提杆扁平部位在钩提杆座处用钢直尺或钢卷尺测量每侧长度不小于()mm,不符时调整;在闭锁位置时,钩提杆扁平部位须能自由落入钩提杆座的扁孔内,用组合塞尺测量其间隙不大于3 mm。
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16、17型车钩支撑座支撑弹簧无折断、止挡块及螺栓或拉铆钉(),支撑座或支撑座腔无裂纹,止挡铁无丢失。
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用钩锁托具和防跳间隙塞尺检测车钩防跳性能,限度要求:16型、17型车钩测量下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量:防跳保护值为()mm。
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检测钩提杆横动量,将车钩纵向中心线与车体纵向中心线重合,将上锁销孔纵向中心线与钩提杆头部纵向中心线重合,左手扶住钩提杆手柄处,右手持粉笔在左侧钩提杆座与钩提杆接触部位左、右各划一道粉笔标记(如图1),向左拉动钩提杆,用钢板尺测量左侧粉笔标记与左侧钩提杆座左边沿间距(如图2),向右推动钩提杆,用钢板尺测量右侧粉笔标记与左侧钩提杆座右边沿间距
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16型车钩弹性支撑装置组装后,用钢卷尺测量弹性支承托板上平面(不含磨耗板)至冲击座上口的距离不小于()mm
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车辆车钩试题150题车辆钳工

用测量车钩中心高度、上翘下垂检测尺车钩高度。重车均不低于815mm,不符合时标记故障。车钩高度测量数值用白粉笔写在钩缓装置上方的端墙板上

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13号、13A、13B型车钩上锁销孔前后磨耗之和不大于()mm。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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13号(13A型、13B型)组装后检查要求。 测量下作用车钩在闭锁位置钩锁移动量不大于()mm,不小于3mm。

A. 22

B. 20

C. 18

D. 24

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换装前切除原钩尾销槽型挡板(即支板)残留物,将原挡板残留焊波磨平。
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13号车钩钩腔内部配件测量,用钩舌外胀检测量具测量钩舌外胀不大于6mm。
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用钢直尺或钢卷尺测量下作用钩提杆弯曲部位与人力制动轴托上、下部和水平距离均须大于20mm,钩提杆手把下端面至钢轨上平面的距离须大于350mm。

解析:380mm

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下作用钩提杆扁平部位在钩提杆座处用钢直尺或钢卷尺测量每侧长度不小于()mm,不符时调整;在闭锁位置时,钩提杆扁平部位须能自由落入钩提杆座的扁孔内,用组合塞尺测量其间隙不大于3 mm。

A. 50

B. 60

C. 40

D. 70

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16、17型车钩支撑座支撑弹簧无折断、止挡块及螺栓或拉铆钉(),支撑座或支撑座腔无裂纹,止挡铁无丢失。

A. 无松动

B. 无丢失

C. 无破损

D. 无脱落

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用钩锁托具和防跳间隙塞尺检测车钩防跳性能,限度要求:16型、17型车钩测量下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量:防跳保护值为()mm。

A. 5.5~14.5

B. 4.5~12.5

C. 5~10

D. 6.5~14.5

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检测钩提杆横动量,将车钩纵向中心线与车体纵向中心线重合,将上锁销孔纵向中心线与钩提杆头部纵向中心线重合,左手扶住钩提杆手柄处,右手持粉笔在左侧钩提杆座与钩提杆接触部位左、右各划一道粉笔标记(如图1),向左拉动钩提杆,用钢板尺测量左侧粉笔标记与左侧钩提杆座左边沿间距(如图2),向右推动钩提杆,用钢板尺测量右侧粉笔标记与左侧钩提杆座右边沿间距
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16型车钩弹性支撑装置组装后,用钢卷尺测量弹性支承托板上平面(不含磨耗板)至冲击座上口的距离不小于()mm

A. 194

B. 190

C. 195

D. 197

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