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车辆车钩试题150题车辆钳工

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车辆车钩试题150题车辆钳工

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移动钩提杆座进行调整。用车钩钩提杆链松余量检测尺测量钩提链松余量为（） mm

A、30～40

B、35～45

C、25～35

D、45～55

答案：D

车辆车钩试题150题车辆钳工

16型、17型钩体钩耳孔直径磨耗不大于（）mm。

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13号、13A型、13B型车钩钩锁移动量: 下作用车钩11～22mm。

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16型车钩弹性支撑装置组装后，用钢卷尺测量弹性支承托板上平面（不含磨耗板）至冲击座上口的距离不小于（）mm

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用钢直尺或钢卷尺检测钩提杆弯曲部位与手制动轴托上、下部和水平距离不小于20mm。

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16型、17型车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于97mm.

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外观检查发现70T级钩尾销槽型挡板（）故障时，在车辆显著部位标识故障信息，并立即通知工班长，按《钩缓装置附属件检修》作业指导书相关要求进行检修。

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钩身下平面原焊装金属磨耗板者，仍须焊装磨耗板；磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩50mm处，规格为16型175 mm×90 mm×6mm，17型250mm×150mm×6mm，13号200mm×80 mm×4mm，13A型、13B型（）。

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缓冲器、从板外观（）无破损、裂纹。

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C级钢、E级钢钩身磨耗板，硬度须为314～415HBS。可使用经烘干处理的（）焊条焊修,两侧段焊，焊波长度各为30mm。有金属磨耗板凹槽者，磨耗板焊修后焊缝处应打磨光滑、边缘倒钝，清除棱角和毛刺。

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13号、13A、13B型车钩新衬套壁厚须为4～6mm，钩耳孔或衬套孔直径磨耗不大于3mm

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单选题

)

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车辆车钩试题150题车辆钳工

移动钩提杆座进行调整。用车钩钩提杆链松余量检测尺测量钩提链松余量为（） mm

A、30～40

B、35～45

C、25～35

D、45～55

答案：D

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16型、17型钩体钩耳孔直径磨耗不大于（）mm。

A. 4

B. 1

C. 2

D. 3

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13号、13A型、13B型车钩钩锁移动量: 下作用车钩11～22mm。

解析：3～22

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16型车钩弹性支撑装置组装后，用钢卷尺测量弹性支承托板上平面（不含磨耗板）至冲击座上口的距离不小于（）mm

A. 194

B. 190

C. 195

D. 197

点击查看答案

用钢直尺或钢卷尺检测钩提杆弯曲部位与手制动轴托上、下部和水平距离不小于20mm。

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16型、17型车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于97mm.

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A. 变形

B. 松动

C. 脱落

D. 脱焊

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A. 220 mm×120mm×6mm

B. 200 mm×120mm×6mm

C. 200 mm×100mm×6mm

D. 200 mm×100mm×4mm

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缓冲器、从板外观（）无破损、裂纹。

A. 状态

B. 检查

C. 可视部分

D. 状态

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A. J422

B. J606

C. J502

D. J506

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13号、13A、13B型车钩新衬套壁厚须为4～6mm，钩耳孔或衬套孔直径磨耗不大于3mm

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