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车辆车钩试题150题车辆钳工
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车辆车钩试题150题车辆钳工
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钩尾框磨耗板规格为13号250mm×100mm×4mm, 13A型250mm×100mm×6mm,磨耗板后端距钩尾框后端内壁130mm;16型、17型钩尾框磨耗板规格为(),以钩尾框后端内壁为基准面焊装。。

A、250mm×100mm×6mm

B、220mm×100mm×6mm

C、200mm×100mm×6mm

D、150mm×100mm×6mm

答案:D

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车辆车钩试题150题车辆钳工
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将平尺放置钢轨上平面,用钢卷尺测量钩提杆手把下端面距钢轨上平面的距离均不小于350mm。
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辅修时,检测钩体弯曲不大于()mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e939-cf95-f018-c07f-52a228da600f.html
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钩尾销()无裂纹、弯曲,螺母无松动、丢失,开口销无丢失。
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钩尾销托梁、安全托板、钩尾框托板螺母须采用FS型、BY-B型或BY-A型防松螺母,安装开口销,并须配套使用强度满足GB3098.1规定的10.9级,精度等级符合GB9145标准6g要求的螺栓,螺栓头部须有()级标记。
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13号(13A型、13B型)组装后检查要求。测量钩舌与上钩耳间隙不大于6mm
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用钩舌厚度检测量规测量钩舌鼻部磨耗距上、下边缘()mm处及中部3处测量均不大于5mm。
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测量车钩高度:空车870~890mm,重车须符合相关要求,且均不低于()mm,不符合时调整。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e939-cf95-f400-c07f-52a228da6002.html
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钩尾框()部分无破损、裂纹。钩尾框及钩身磨耗板无开焊、丢失。
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在钩尾端部的球面及钩尾销等摩擦面上涂(),组装车钩。
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钩提杆弯曲时调修,丢失时补装。钩提杆座裂损时更换,螺栓松动时紧固。16型、17型车钩钩提杆复位弹簧须钎焊。
更换钩提杆及座时,用车钩钩提杆链松余量检测尺测量钩提杆链松余量45~55mm不超限。取消上、下马蹄环组装圆销开口销,组装圆销与垫片焊波长度超过圆周(),用组合塞尺测量垫片与组装件的轴向间隙为1~3mm。
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钩尾框磨耗板规格为13号250mm×100mm×4mm, 13A型250mm×100mm×6mm,磨耗板后端距钩尾框后端内壁130mm;16型、17型钩尾框磨耗板规格为(),以钩尾框后端内壁为基准面焊装。。

A、250mm×100mm×6mm

B、220mm×100mm×6mm

C、200mm×100mm×6mm

D、150mm×100mm×6mm

答案:D

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解析:380mm

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辅修时,检测钩体弯曲不大于()mm。

A. 14

B. 15

C. 12

D. 13

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钩尾销()无裂纹、弯曲,螺母无松动、丢失,开口销无丢失。

A. 防脱

B. 螺栓

C. 螺母

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钩尾销托梁、安全托板、钩尾框托板螺母须采用FS型、BY-B型或BY-A型防松螺母,安装开口销,并须配套使用强度满足GB3098.1规定的10.9级,精度等级符合GB9145标准6g要求的螺栓,螺栓头部须有()级标记。

A. 8.8

B. 10.9

C. 6.6

D. 5.5

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13号(13A型、13B型)组装后检查要求。测量钩舌与上钩耳间隙不大于6mm

解析:8mm

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用钩舌厚度检测量规测量钩舌鼻部磨耗距上、下边缘()mm处及中部3处测量均不大于5mm。

A. 80

B. 40

C. 50

D. 60

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e939-cf95-f018-c07f-52a228da6006.html
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测量车钩高度:空车870~890mm,重车须符合相关要求,且均不低于()mm,不符合时调整。

A. 820

B. 835

C. 815

D. 810

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钩尾框()部分无破损、裂纹。钩尾框及钩身磨耗板无开焊、丢失。

A. 外观可视

B. 整体

C. 主要

D. 框架

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在钩尾端部的球面及钩尾销等摩擦面上涂(),组装车钩。

A. 润滑剂

B. 光油

C. 干性润滑脂

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钩提杆弯曲时调修,丢失时补装。钩提杆座裂损时更换,螺栓松动时紧固。16型、17型车钩钩提杆复位弹簧须钎焊。
更换钩提杆及座时,用车钩钩提杆链松余量检测尺测量钩提杆链松余量45~55mm不超限。取消上、下马蹄环组装圆销开口销,组装圆销与垫片焊波长度超过圆周(),用组合塞尺测量垫片与组装件的轴向间隙为1~3mm。

A. 四分之三

B. 三分之二

C. 二分之一

D. 五分之三

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