APP下载

首页

车辆交通

铁路职业技能知识

搜索

铁路职业技能知识

题目内容

(

单选题

)

401. ( )是指当机车、车辆颠覆、脱轨事故发生在车辆咽喉道岔或站外一段线路上时,由于车站正线两侧有牵出线、岔线可借用,所以采用便线开通条件比较有利,可以大大压缩堵塞正线的时间,应立即组织工务人员实施拨道方案。

A、　便线开通法

B、　借用线路拨道开通法

C、　新铺便线开通法

D、　清除障碍原线开通法

答案：B

铁路职业技能知识

416. 挤道岔最低构成( )事故。

点击查看题目

109. 《普速铁路行车组织规则》在调动专运、公务、国际旅客列车及特种用途车辆的补充规定中规定,国际旅客列车车辆必须停于固定线路,在调车作业中,与非国际旅客列车客车连挂时速度不得超过20km/h。

点击查看题目

调车人员复检完毕后的报告用语“×号，××（次）列车复检完毕，关门车车号，防跳插销插设良好（由列检负责的除外）”。

点击查看题目

399. 小组车是指( )的车组。

点击查看题目

127. ( )昼间股道号码信号的显示方式是左臂向左下方,右臂向右下方各斜伸45度角。

点击查看题目

79、按铁路线路分类, 属于岔线。

点击查看题目

110. ( )的夜间显示方式是绿色灯光上下摇动。

点击查看题目

188、列车重量应根据、区段内线路状况及其设备条件确定。

点击查看题目

460、编入直通货物列车时,与应( )。

点击查看题目

多人作业时，不须各自使用紧急停车信令，可以他人信令代替。

题目内容

(

单选题

)

手机预览

铁路职业技能知识

401. ( )是指当机车、车辆颠覆、脱轨事故发生在车辆咽喉道岔或站外一段线路上时,由于车站正线两侧有牵出线、岔线可借用,所以采用便线开通条件比较有利,可以大大压缩堵塞正线的时间,应立即组织工务人员实施拨道方案。

A、　便线开通法

B、　借用线路拨道开通法

C、　新铺便线开通法

D、　清除障碍原线开通法

答案：B

相关题目

416. 挤道岔最低构成( )事故。

A. 　一般A类

B. 　一般B类

C. 　一般C类

D. 　一般D类

点击查看答案

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

调车人员复检完毕后的报告用语“×号，××（次）列车复检完毕，关门车车号，防跳插销插设良好（由列检负责的除外）”。

A. 对

B. 错

点击查看答案

399. 小组车是指( )的车组。

A. 　7辆及其以上

B. 　4-6辆

C. 　3辆及其以下

D. 　1-2辆

点击查看答案

127. ( )昼间股道号码信号的显示方式是左臂向左下方,右臂向右下方各斜伸45度角。

A. 　五道

B. 　六道

C. 　七道

D. 　八道

点击查看答案

79、按铁路线路分类, 属于岔线。

A. 　牵出线

B. 　机务段内卸油线

C. 　地方工厂专用线

D. 　安全线

点击查看答案

110. ( )的夜间显示方式是绿色灯光上下摇动。

A. 　指挥机车向显示人反方向去信号

B. 　指挥机车向显示人反方向稍行移动信号

C. 　指挥机车向显示人方向来信号

D. 　指挥机车向显示人方向稍行移动信号

点击查看答案

188、列车重量应根据、区段内线路状况及其设备条件确定。

A. 　货运计划

B. 　列车编组计划

C. 　机车牵引力

D. 　机车运用规则

点击查看答案

460、编入直通货物列车时,与应( )。

A. 　不隔离

B. 　至少隔离1辆

C. 　至少隔离2辆

D. 　至少隔离4辆

点击查看答案

多人作业时，不须各自使用紧急停车信令，可以他人信令代替。

A. 对

B. 错

类似热门题库

铁路信号工（普速）车站与区间信号设备维修高级理论知识

2-2_A320题库新试题导入练习

1-2_A320题库新试题导入练习