A、 在钢轨、装卸管线与鹤管之间应用导线连接并接地
B、 装卸罐车设施的设计应符合现行防火、防爆规范
C、 装车管道设计应考虑水击的影响,在鹤管上宜设低速关闭阀来减缓水击的影响
D、 可燃液体装车宜用能插到罐车底部的鹤管,鹤管口应有30°坡口
答案：ABC
A、 在钢轨、装卸管线与鹤管之间应用导线连接并接地
B、 装卸罐车设施的设计应符合现行防火、防爆规范
C、 装车管道设计应考虑水击的影响,在鹤管上宜设低速关闭阀来减缓水击的影响
D、 可燃液体装车宜用能插到罐车底部的鹤管,鹤管口应有30°坡口
答案：ABC
A. 80%
B. 85%
C. 90%
D. 95%
A. 30°
B. 45°
C. 60°
D. 90°
A. 落实开停车安全管理责任
B. 试生产前各环节的安全管理
C. 严格执行开停车方案
D. 试生产安全管理职责
A. 传输
B. 前端
C. 主机
D. 中心
E.
F.
G.
H.
I.
J.
解析：题目解析：本题考察的是周界安全防范报警系统的组成部分。根据给出的选项，正确的选择是A、B和D。A选项表示传输，意味着周界安全防范报警系统需要通过传输设备来实现数据的传输。这可以是通过有线或无线通信方式将报警信号传输到监控中心或其他相关设备。B选项表示前端，指的是周界安全防范报警系统的前置设备。这些设备通常包括监控摄像头、红外线传感器、门磁等，用于感知周边环境的变化并将相关信息传输到主机或中心。D选项表示中心，指的是周界安全防范报警系统的中央处理设备，通常用于接收和处理来自前端设备的报警信号，并进行相关的控制和管理。综上所述，本题正确答案是ABD，即周界安全防范报警系统由传输、前端和中心三部分组成。
A. 3.9 m/s
B. 4.4 m/s
C. 4 m/s
D. 4.5 m/s
E.
F.
G.
H.
I.
J.
解析：这道题考察的是铁路罐车小鹤管的装车流速限制。小鹤管是罐车中的一个重要部件，其作用是将储存在罐车内的液体泵出。小鹤管流速过大会导致其震荡、磨损及溢出等质量问题，因此需要控制其流速。根据题干，我们得知需要控制铁路罐车小鹤管(DN<100)的装车流速，而正确的限制值是多少则需要从选项中确定。在几个选项中，4.4 m/s 和 4.5 m/s 的装车流速都过大，会有流量过载的风险；而 3.9 m/s 则相对较小。因此，正确的答案应该是 B 选项，即铁路罐车小鹤管(DN<100)的装车流速宜小于 4.4 m/s。综上，正确答案为 B。
A. 8 min
B. 10 min
C. 12 min
D. 16 min
E.
F.
G.
H.
I.
J.
解析：这道多选题主要考察低液位报警设定高度和相应的报警时间。下面是各选项的解析：A. 8 min 不是正确答案，因为8分钟的报警时间可能无法保证泵在该时间内不会发生气蚀。B. 10 min 可能是正确答案，因为10分钟的报警时间可以一定程度上保证泵在该时间内不会发生气蚀。但是需注意具体情况下是否符合实际应用要求。C. 12 min 可能是正确答案，因为12分钟的报警时间可以更好地保证泵在该时间内不会发生气蚀。但是需注意具体情况下是否符合实际应用要求。D. 16 min 不是正确答案，因为16分钟的报警时间过长，可能会导致泵在该时间内出现气蚀现象。综上，选项B和C是本题的正确答案。但是，具体报警设置应该根据实际情况和要求进行调整。
A. 有较大的刚性
B. 能承受较高的内压
C. 有利于降低油品蒸发损耗
D. 推荐建造10000 m3以上的拱顶油罐
A. 刷卡有反应
B. 刷卡没反应
C. 可以驶入
D. 管理卡内录入信息错误
A. 0.2 kPa
B. 0.3 kPa
C. 0.4 kPa
D. 0.5 kPa
A. 水压
B. 气密
C. 强度
D. 强度和气密
